Nachdem es die technische Entwicklung erlaubt, Universalloks zu bauen, welche jeder technischen Anforderung gerecht werden, verlangen wirtschaftliche Überlegungen die Vorhaltung einiger unterschiedlicher Typen. Der gemeinsame Markt wirkt sich auf die Einkaufsmöglichkeiten aus; zu einer Bereinigung der Typen auf europäischer Ebene hat er nicht geführt. Viele technische Vergleichsdaten werden mitgeteilt. Der Beitrag gibt einen Überblick über das im italienischen Schienennetz eingesetzte rollende Material. Es wird auf allgemeine Eigenschaften der elektrischen Triebwagen und des Reisezugmaterials eingegangen, deren wichtigste Charakteristika in Tabellen zusammengefasst sind. Weiterhin werden die Verbesserungen besprochen, die an allen Typen von Schienenfahrzeugen vorgenommen wurden (revamping), wie z.B. Lokomotiven E444, ALe 601 und die Reisezugwagen UIC-X.
I parchi delle locomotive elettriche FS e delle reti ferroviarie europee
Der Park elektrischer Lokomotiven der FS und anderer europäischer Eisenbahnen
Ingegneria ferroviaria ; 55 , 6 ; 325-347
01.01.2000
23 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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