Für die Überprüfung des Gefahrenraumes an Bahnübergängen wurde eine den Anforderungen der EBO und des Lastenheftes der DB AG entsprechende Radarsensoranlage entwickelt. Sie basiert auf einem Mikrowellenradar mit digitaler Auswertung, was eine sichere, witterungsunabhängige Objektdetektion ermöglicht. Vorteile sind einfache Installation und ausgearbeitete Schnittstellen zu den eingeführten Bahnsicherungsanlagen. Die Serienzulassung vom EBA liegt vor. Im Beitrag werden die Einsatzbedingungen, das Funktionsprinzip, die Projektierung entsprechender Bahnübergänge und die vorliegenden Betriebserfahrungen behandelt.


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    Titel :

    Einsatz von automatischen Gefahrenraum-Freimeldeanlagen an Bahnübergängen



    Kongress:

    BahnBau 2000: Tagungsband zur VDEI Fachtagung und Firmenpräsentation


    Erschienen in:

    BahnBau 2000 ; 106-114


    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







    Sicherheit an Bahnübergängen

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