Unterschiedliche Systeme kennzeichnen heute die Sicherung und Steuerung von Zügen in Europa. Der Bereich der Zugbeeinflussungs- und Kommunikationstechnik bedeutet die größte Herausforderung auf dem Weg zur Harmonisierung des Eisenbahnsystems in Europa. Mit dem Projekt ERTMS (European Rail Traffic Management System) schuf die EU eine Plattform für zahlreiche Teilnehmer. Die UIC hat mit dem Projekt ETCS (European Train Control System) die Initiative zur Spezifikation eines innovativen, vereinheitlichten Zugbeeinflussungssystems gestartet, das zum Kern von ERTMS werden sollte. ETCS soll ein universales Zugsicherungs- oder Zugsteuerungssystem für alle Zuggattungen und Streckentypen werden. Das Projekt EMSET, das in Spanien durchgeführt wird, testet das ETCS-System.
Die Erprobung von ETCS-Komponenten verschiedener Hersteller auf der EMSET-Testanlage in Spanien
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 5 ; 218-224
2000-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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