Die großen Hersteller von Kleinlokomotiven sind verschwunden. Sie sind Opfer ihrer eigenen Politik geworden. Ihre Maschinen sind zu robust und der Markt ist gesättigt. Heute lassen die privaten Betreiber ihre alten Maschinen durch Fachleute wieder aufarbeiten, so dass sie wieder über einen neuen Lebenszyklus eingesetzt werden können. In gleichem Zug plant die SNCF, den Bestand ihrer Verbrennungskraftlokomotiven von Grund auf zu überholen. Die Werkstätten werden vorgestellt, in denen die alten Lokomotiven dem Stand der Technik angepasst und damit auch leistungsfähiger gemacht werden. SNCF und RATP (Pariser Verkehrsbetriebe) arbeiten inzwischen auch ihre Personenwagen auf.
Reconditionnement des engins moteur
Du neuf avec du vieux
Wiederaufarbeitung von Diesellokomotiven
La vie du rail et des transport ; 140 ; 36-42
2000-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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