Die letzte der 900.000 Schwellen auf Europas größter Eisenbahnbaustelle ist gelegt. Paris und Marseille sind bald nur noch drei Stunden voneinander entfernt. Auf dem 250 km langen, 8 Mrd. DM teuren Teilstück Lyon-Mittelmeer entstanden innerhalb von 5 Jahren 17 km Brücken, 13 km Tunnel, 40 Mio. Kubikmeter Erdaufschüttungen. Drei neue Bahnhöfe wurden gebaut, 6 Unterwerke werden die einzelnen Abschnitte speisen, die Fahrleitung ist für 350 km/h ausgelegt. 70 Hochgeschwindigkeitsweichen wurden eingebaut, davon vier für 220 km/h, 221 m lang, 262 t schwer. Die Strecke steht unter höchst sensibler seismischer Überwachung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Le TGV Med, c'est dans un an


    Weitere Titelangaben:

    In einem Jahr rollt der TGV Mediterranee


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    16 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch