Die nachhaltige Mobilitätsentwicklung wird zwar oftmals programmatisch gefordert, aber in wenigen Fällen kommt es auch zur Umsetzung derselben. Die zentralen Hemmnisse für die Realisierung einer nachhaltigen Verkehrspolitik werden weniger im mangelnden Wissen als vielmehr im fehlenden politischen Durchsetzungsvermögen gesehen. In diesem Artikel wird ein Modell erarbeitet, das die Systematisierung von politischen Innovationsprozessen in verschiedenen Ländern ermöglicht. Es werden bestimmte Ablaufmuster unterstellt und die Relevanz spezifischer Einflussfaktoren hervorgehoben. Weiter werden die Erfolgsbedingungen in Vorreiterstädten in drei europäischen Ländern analysiert.
Innovationsprozesse umweltorientierter Verkehrspolitik im Städtevergleich
Ein Beitrag zur "Modellierung" von Politik-Wandel
Internationales Verkehrswesen ; 52 , 3 ; 90-94
2000-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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