Der Hafen Antwerpen konnte im ersten Quartal 2000 einen Umschlag von insgesamt über 31 Millionen Tonnen Güter registrieren. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist der Umschlag um über 13% gestiegen. Im Hafen werden die Güter nicht nur geladen und umgeschlagen, sondern auch gelagert, verpackt und verteilt. Die Lagerfläche ist mit 4,5 Millionen Quadratmeter das größte Gelände dieser Art in europäischen Häfen. Es stehen spezielle Kühlhäuser sowie besondere Einrichtungen für Gefahrgut zur Verfügung. Die SNCB baut zur Zeit ein neues Terminal in der Nähe des Hafens, die Umladeaktivitäten sollen im Sepember und die Gleise in den Folgemonaten in Betrieb genommen werden. Die Anbindungen des Hafens an die Wasserstraßen nach Mitteleuropa, die Straßenanbindung an die E19 nach Frankreich und Skandinavien sowie die Schienenverbindungen in alle Richtungen zeigen die gute zentrale Lage im Zentrum Europas. Von allen umgeschlagenen Gütern werden knapp 20% auf der Schiene befördert, wobei eine steigende Tendenz zu beobachten ist. Die historische Trasse "Eiserner Rhein", die Antwerpen mit dem Ruhrgebiet verbindet, soll wiederbelebt werden.
Hafen Antwerpen: Überdurchschnittliche Steigerung bei Containerverkehren
Cargo aktuell ; 4 ; 20-21
2000-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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