Durch den elektrischen Zugbetrieb und dem damit zusammenhängenden Stromfluss in Oberleitungen, Speiseleitungen und auch Fahrschienen werden infolge einer elektromagnetischen Kopplung in den Signal- und Fernmeldekabeln (bzw. der LST- (Leit- und Sicherungstechnik) und Telekommunikationstechnik) Störspannungen induziert. Sie sind abhängig von der jeweiligen Höhe der Betriebs- und Kurzschlussströme. Werden die Diagramme nicht beachtet oder werden damit keine Schutzmaßnahmen ergriffen, so kann daraus ein Fehlverhalten der LST- und Telekommunikationssysteme resultieren, was wiederum Betriebsgefahren oder Risiken für den Menschen nach sich ziehen kann. Aber auch für andere Beeinflussungsfälle und Schutzzwecke sind die Diagramme wichtig und aufschlussreich.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Fahr- und Kurzschlussstrom-Diagramme - eine vielseitige Informationsquelle


    Erschienen in:

    BahnPraxis E ; 1 ; 6-9


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2000


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Kurzschlussstrom an der Arbeitsstelle - AuS

    British Library Online Contents | 2011


    Das Internet - eine neue Informationsquelle für den Ingenieur

    Dreehsen, Heinz-Gerd / Willem, Jürgen | IuD Bahn | 1996


    Kunststoffe eine vielseitige Werkstoffgruppe

    Grueneweld | Tema Archiv | 1988


    Fahr-Assistenzvorrichtung, Fahr-Assistenzserver und Fahr-Assistenzsystem

    SUGAWARA HISASHI | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Reibkraftschwankungen : Quellen, Informationsquelle, Probleme

    Santner,E. / Bundesanstalt f.Materialpruefung,BAM,Berlin,DE | Kraftfahrwesen | 2000