Für die Nutzung von Straßenbahngleisen und DB-Gleisen gibt es bereits Zweisystemfahrzeuge für unterschiedlich elektrifizierte Strecken. Zur gemeinsamen Nutzung von nichtelektrifizierten und elektrifizierten Strecken ist auch eine Lösung gefunden worden, bei der ein Eisenbahn-Dieseltriebwagen auf dem Gleisbett einer Straßenbahn fährt. Im Angebot fehlt aber ein Verkehrssystem unter Nutzung der Stromversorgung mittels Oberleitung auf der elektrifizierten Strecke und mit interner Stromversorgung auf der nichtelektrifizierten Strecke. Ausgehend von diesen Überlegungen werden im Nordhäuser Verkehrsraum Versuche zu der letzten Variante durchgeführt. Der erste Versuch, das neue Antriebsaggregat und das Hybridfahrzeug 2000 werden vorgestellt.
Nachrüstung von Schienenfahrzeugen mit diesel-elektr. Bordstromerzeugung
Stadtverkehr ; 2 ; 37-40
2000-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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