Ab 2002 werden im "Nordischen Dreieck" Neigetechnik-Züge eingesetzt, die die Metropolen Kopenhagen, Stockholm und Oslo miteinander in wesentlich kürzeren Reisezeiten und mit besserem Service als bisher verbinden sollen. Um die gesteckten Ziele hinsichtlich Reisezeiten und Komfort erreichen zu können, wurde von den Bahngesellschaften SJ (Schweden) und NSB (Norwegen) ein Joint Venture mit der Bezeichnung Linx AB gegründet, bei dem SJ und NSB zu gleichen Teilen Eigentümer sind. Linx AB wird zu Beginn 11 X2 Neigetechnik-Triebzüge von der SJ leasen, von denen 5 Züge mit 2-System-Antrieb für den Verkehr über die neue Öresund-Brücke ausgerüstet sind. Die Fahrzeiten zwischen Kopenhagen und Göteborg sollen 3 h 25 min, zwischen Kopenhagen und Malmö 35 min und von Malmö nach Göteborg 2 h 45 min betragen.
Linx readies to launch in June 2001
"Linx" wird im Juni 2001 starten
Railway Gazette International ; 156 , 7 ; 428-230
01.01.2000
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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