An eine kunden- und wettbewerbsorientierte Industriebahn wird die Forderung gestellt, dass sie die zunehmend komplexer werdenden Transportprozesse seiner inner- und außerbetrieblichen Kunden abdecken soll. Eine reibungs- und verzögerungsfreie Abwicklung des Güterverkehrs sieht man vor allem dann gewährleistet, wenn die Teilsysteme Disposition, Fahrzeugortung, Fahrwegsteuerung, Datenfunk und Visualisierung miteinander vernetzt und zu einem integrierten System zusammengefasst werden. Eine Schlüsseltechnologie zur Bewältigung dieser neuen Hersausforderungen ist die gleisgenaue Ortung von Werkslokomotiven und spezieller Sonderfahrzeuge wie Roheisenpfannen. Der vorliegende Artikel beschreibt anhand der Optavia Ortungsplattform von DaimlerChrysler Rail System (Signal) die Prinzipien der satellitengestützten Ortung sowie die zur Positionsbestimmung nutzbaren Stützsensoren. Im zweiten Teil wird kurz auf die Ergebnisse eines Feldversuchs eingegangen.


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    Titel :

    Satellitengestützte Schienenfahrzeugortung für Industriebahnen


    Untertitel :

    Ortung von Schienenfahrzeugen mittels Fusion komplementärer Sensoren sowie Verifikation der Messgenauigkeit der Optivia Ortungsplattform



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2000


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch