Die ÖBB präsentierten an Hand von zwei Modellen ihre neuen Diesellokomotiven. Die zuerst in die Serienfertigung gehenden 60 dieselhydraulischen Lokomotiven der Baureihe 2070 für Verschub und leichten Streckendienst sind mittels eines bis -25°C startbaren 21 kW-Hilfsdieselmotors unabhängig von ortsfesten Stromanschlüssen. Die außermittige Anordnung des Fahrdieselmotor-Auspuffstutzens optimiert die Sichtverhältnisse. Die 70 dieselelektrischen Streckenlokomotiven der Baureihe 2016 sind in Drehstromantriebstechnik ausgeführt und können 400 kVA Zugheizleistung erbringen. Die wesentlichen technischen Daten beider Lokomotivbaureihen und einige konstruktive Einzelheiten werden beschrieben.
Neue ÖBB-Dieselloks im Modell vorgestellt
Schienenverkehr aktuell ; 27 , 5 ; 3-4
2000-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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