Im Rahmen der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) sollte das Eisenbahnnetz Berlins nach der Wende als einheitliches Ganzes wiederhergestellt und gleichzeitig umfassend modernisiert werden. Man konzentrierte sich dabei auf drei Bereiche: Der Neu- und Ausbau des Fernverkehrsnetzes sollte Berlin wieder zum Verkehrsknotenpunkt in Deutschland und für den europäischen Verkehr machen und durch die Verkürzung der Reisezeiten eine Stärkung der Wettbewerbsposition der DB AG mit sich bringen. Die Grunderneuerung der S-Bahn sieht die Fertigstellung des Nordkreuzes, die Schließung des Berliner Innenringes, den Streckenabschnitt Lichterfelde Süd - Teltow Stadt sowie den Streckenabschnitt Spandau - Falkensee vor. Schließlich wird der dritte Teil der Investitionen für die Sanierung und den Neubau von Bahnhöfen verwendet. Der Beitrag zieht nach zehnjähriger Bautätigkeit eine positive Zwischenbilanz zu den einzelnen Projekten und erläutert die Finanzierung der Fernbahn und der S-Bahn.
10 Jahre Bautätigkeit der Deutschen Bahn in Berlin
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 , 6 ; 365-368, 370-377
01.01.2000
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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