Die Elektrifizierung der Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow erfolgte 1974, und seitdem wurden nur sporadische Verbesserungen vorgenommen. 1995 wurde von dem inzwischen zuständigen Unternehmen Railtrack ein Plan zur Modernisierung der Infrastruktur als Grundlage verbesserter Beförderungsleistungen aufgestellt. Der Plan soll bis zum Jahr 2005 realisiert werden, umfasst ein Investitionsvolumen von 2,2 Milliarden Pfund (inzwischen auf 5 Milliarden angestiegen), wird von der EU gefördert und hat u.a. folgende Schwerpunkte: Ausbau für Geschwindigkeiten über 250 km/h, Erneuerung und Vereinheitllichung der Oberleitung, neue Stromversorgungs- und Steuerungsanlagen, automatische Zugsteuerung und -überwachung in Übereinstimmung mit dem einheitlichen europäischen ETCS-System. Die Maßnahmen werden beschrieben.
West Coast future
Die Zukunft der Westküstenstrecke
Rail Bulletin ; 12 , 1 ; 29-30
2000-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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