Ferngesteuerte Windhoff Tele-Trac Rangierfahrzeuge kommen bevorzugt an Verlade- und Rangiergleisen zum Einsatz, an denen Wagengruppen mit niedriger Geschwindigkeit zu bewegen sind. Der Rangierbereich ist dabei begrenzt und das Gleis vorzugsweise nicht als Durchgangsgleis ausgeführt. Der Vorteil des Tele-Trac liegt in der Möglichkeit, die Vorschub- bzw. Fahrbewegung von einem ortsfesten Bedienungsstand aus zu steuern und mit Verlade- oder Wiegevorgängen zu synchronisieren. Vollautomatische Verladung läßt sich durch eine Rechnersteuerung realisieren, Kosten für Rangierbedienstete oder zusätzliches Bedienpersonal können somit eingespart werden. Windhoff Tele-Trac Rangierfahrzeuge sind bei der Firma NIAG, Moers, im Hafen Orsoy (linke Rheinseite gegenüber Duisburg Nord) auf dem Erz- sowie dem Kohle-Verladegleis im Einsatz. Fahrzeugaufbau, Bedienung, Verladeablauf und Betriebserfahrungen mit den Rangierfahrzeugen werden im Beitrag geschildert.
Rationalisierung im Hafenumschlag mit dem Windhoff Tele-Trac
ZEV + DET Glasers Annalen ; 124 , 4 ; 306-308
2000-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Rationalisierung im Hafenumschlag mit dem Tele-Trac
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