In dem Beitrag werden die Techniken des objektorientierten Ansatzes und deren Anwendung für die Beschreibung von Eisenbahnsystemen dargestellt. Dabei werden diese Techniken für eine objektorientierte Modellierung auf Beispiele aus dem FunkFahrBetrieb (FFB) angewendet und untersucht. Es wird dabei nur soweit auf das Konzept des FFB eingegangen, wie es für das Verständnis der objektorientierten Modellierung zweckmäßig erscheint. Das Hauptthema ist die objektorientierte Analyse eines Systems. Die objektorientierten Methoden können für die eisenbahnspezifischen Anwendungen mit entsprechender Syntax und Semantik fundiert werden, so dass die Durchführung eines formalen Korrektheitsnachweises bei den zu entwickelnden Eisenbahnsystemen ermöglicht wird. Die im Beitrag wiedergegebenen Abbildungen und Modellierungsbeispiele stammen aus dem Forschungsprojekt SafeRail.
Objektorientierte Analyse zur Modellierung im Eisenbahnwesen
Signal+Draht ; 92 , 1+2 ; 20-27
2000-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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