In nächster Zeit wird der Hochleistungslokomotiv-Prototyp NEL (Non-Electric-Locomotive) in den USA fertiggestellt. Er wird von der Eisenbahnbehörde Federal Railroad Administration und von Bombardier Transportation gemeinsam unter Mitwirkung von Alstom entwickelt. Mit einer 5000 PS-Gasturbine versehen baut diese leichte NEL auf der Konstruktion der Acela-Express-Züge auf, welche für Amtraks Northeast Corridor gebaut werden. Ausgelegt für 240 km/h auf entsprechend ausgebauten konventionellen Strecken wird die NEL als Ankerpunkt für ein graduelles Vorgehen beim Aufbau eines Hochgeschwindigkeits-Personenverkehrs gesehen.
NEL to break the high-speed logjam
NEL-Prototyp zeigt Hochgeschwindigkeitspotential
Railway Gazette International ; 156 , 4 ; 235-237
2000-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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