Die Winterstürme 1999 haben die französischen Bahnen um 85 Mio. DM zurückgeworfen. Trotzdem verfolgt die SNCF optimistisch die einmal angepeilten Ziele: Dezentralisation und Regionalisation, neue und renovierte Fernbahnhöfe, 250 qualitätsüberwachte Nahverkehrsbahnhöfe im Großraum Paris (Transilien), Wiederaufleben der klassischen Tages- und Nachtreisezüge, 120 neue 4200-kW-Güterzuglokomotiven für 1.800-t-Züge, viele neue U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse auf eigener Fahrspur. Der Artikel schließt mit einer Karte der europäischen Eisenbahn-Großbaustellen.


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    Titel :

    En voiture pour l'an 2000!


    Weitere Titelangaben:

    Mit der Eisenbahn in das Jahr 2000!


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2000


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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