Nach einer kurzen Beschreibung der jüngsten Generation von Pendolinozügen mit elektrischem und Dieselantrieb werden die Ergebnisse mitgeteilt, die mit dem Neigezug ETR 460 bei Rad/Schiene-Kräfte-Messungen und Laufgüteuntersuchungen sowie Druckdichtigkeitstests erreicht wurden. Vorgestellt wird auch ein vereinfachtes aktives Neigesystem, das sehr kostengünstig ist und sich auf den Fahrzeuggesamtpreis nur begrenzt auswirkt. Kennzeichen dieses Neigesystems sind geringes Gewicht, geringer Platzbedarf, hydraulische Steuerung und verringerter Neigungswinkel. Die betrieblichen Aspekte des Neigesystems werden behandelt.
Further Developments with the Italian Solution on Tilting Train
Weitere Entwicklungen bei der italienischen Lösung fürNeigezüge
1996-01-01
10 pages
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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The Italian tilting train ETR 460
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