Automatisiertes Fahren gilt neben der Elektromobilität und der Vernetzung der Fahrzeuge als wesentlicher Treiber für technische Innovationen und Wertschöpfung in der Automobilindustrie. Die technische Entwicklung schreitet sehr schnell voran. Die sich stark erhöhende Marktdurchdringung von Advanced Driver Assistent Systems (ADAS) und teilautomatisierten Fahrzeugen sowie die in den nächsten Jahren erwartete schrittweise Einführung des hochautomatisierten Fahrens werfen dabei zahlreiche industriepolitische Fragen auf. Neben der Analyse der technischen und rechtlichen Reife und daraus abgeleiteten Handlungsprioritäten für Industrie und Politik stehen folgende Leitfragen im Mittelpunkt des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie beauftragten Gutachtens: 1) Welche Wertschöpfungs- und Beschäftigungspotenziale ergeben sich für den Standort Deutschland? 2) Welche Rahmenbedingungen sind notwendig, damit sich Deutschland zum Leitmarkt und Leitanbieter für hochautomatisiertes Fahren auf Autobahnen entwickeln kann? Das Gutachten zeigt, dass (hoch-)automatisiertes Fahren enormes Potenzial für den Wirtschaftsstandort Deutschland und die Reduzierung der externen Kosten des MIV birgt. Andererseits wird aufgrund von neuen Wettbewerbern und der industriepolitischen Aktivität in den Wettbewerbsländern ein massiver Konkurrenzdruck für den Automobilstandort Deutschland erwartet.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Hochautomatisiertes Fahren auf Autobahnen - industriepolitische Schlussfolgerungen: Dienstleistungsprojekt 15/14, Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi)


    Beteiligte:
    Cacilo, Andrej (Autor:in) / Schmidt, Sarah (Autor:in) / Wittlinger, Philipp (Autor:in) / Herrmann, Florian (Autor:in) / Bauer, Wilhelm (Autor:in) / Sawade, Oliver (Autor:in) / Doderer, Hannes (Autor:in) / Hartwig, Matthias (Autor:in) / Scholz, Volker (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt



    Hochautomatisiertes Fahren

    Goroncy,J. / Daimler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2014


    Hochautomatisiertes Fahren im Mischverkehr

    Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V. | FID move | 2020

    Freier Zugriff

    Continental testet hochautomatisiertes Fahren

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2012


    Hochautomatisiertes Fahren - Technologie und Herausforderungen

    Spannheimer,H. / Heimrath,M. / Wisselmann,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2012


    BREMS-REDUNDANZKONZEPT FÜR HOCHAUTOMATISIERTES FAHREN

    HECKER FALK / MUSTAPHA ADNAN / JUNDT OLIVER et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff