Damit das Laden von Elektrofahrzeugen das Stromnetz künftig nicht zusätzlich belastet, müssen sie bei Bedarf überschüssigen Strom aufnehmen und im Idealfall auch zurückspeisen können. Wird damit jeder Fahrzeugeigentümer zum Speicherbetreiber?
Integration von Elektrofahrzeugen ins Stromnetz: Autoeigentümer als künftige Strom-Speicherbetreiber
2010
3 pages
Energy 2.0 Kompendium 2011: Die wichtigsten Technologie-Trends, die wichtigsten Anbieter. München: Publish-Industry Verlag, 2010, pp. 226-228
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
Das clevere Stromnetz - Stromversorgung von Elektrofahrzeugen
Kraftfahrwesen | 2012
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