Verkehrsplanungsinstrumente werden von den Verwaltungen angewendet, um die Verkehrspolitik bei ihrer Entscheidungsfindung beratend zu unterstützen. Auf Grundlage der Planungsergebnisse wird die Verkehrspolitik befähigt, Maßnahmen nach verschiedenen Bewertungskriterien anzuordnen, um das Verkehrssystem zu verändern. Die Verkehrspolitik der letzten Jahre wurde dafür kritisiert, den Entscheidungsfindungsprozess und damit die dahinterstehende zielorientierte, strategische Bewertung nicht transparent aufzuzeigen bzw. die Meinungen der Bürger*innen nicht abzubilden. Das im Bezirk Pankow erstmalig angewendete strategische Verkehrsplanungsinstrument der Mobilitätsberichterstattung begegnet diesen Kritikpunkten, indem es mit Hilfe der Nutzer*innen und Betroffenen des Verkehrssystems einem klaren Prozess folgend Strategien und Maßnahmen für den Bezirk erarbeitet und aufzeigt. Das Ergebnis dieses Prozesses ist der Mobilitätsbericht Berlin Pankow 2020.


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    Titel :

    Mobilitätsbericht Berlin Pankow 2020


    Untertitel :

    Der Mensch im Fokus der Verkehrsplanung


    Beteiligte:
    Schwedes, Oliver (Autor:in) / Kruse, Carolin (Autor:in) / Hausigke, Sven (Autor:in) / Doyé, Laura (Autor:in) / Schildbach, Lena (Autor:in) / Becker, Udo (Autor:in) / Gerlach, Julia (Autor:in) / Glock, Jan-Peter (Autor:in) / Bender, Elisa (Autor:in) / Stadtentwicklungsamt Pankow (Herausgeber:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    380



    Mobilitätsbericht Berlin Pankow ... : der Mensch im Fokus der Verkehrsplanung

    Berlin-Pankow / Technische Universität Berlin, Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung / Technische Universität Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie | TIBKAT | 2020-

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    Schwedes, Oliver / Kruse, Carolin / Hausigke, Sven et al. | TIBKAT | 2021

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