Provided are a train high-voltage power supply system fault handling method, a controller, a train and a medium. The method comprises: first classifying faults of high-voltage and traction systems into three levels: critical fault, moderate fault and minor fault; determining whether a fault has occurred in a high-voltage power supply system; and, in response to occurrence of a fault in the high-voltage power supply system, obtaining a faulty line section, and, on the basis of the fault type, the faulty line section and the fault level of the fault type, taking corresponding protective measures. In case of faults of traction systems and high-voltage systems during train running, the train high-voltage power supply system fault handling method provides an intelligent protection system for autonomously identifying fault information, taking effective protective measures to isolate faulty devices, and automatedly closing train circuit breakers, thus reducing risks of human misjudgment or operation errors, and improving the safety and reliability of the driverless operation mode.

    L'invention concerne un procédé de gestion de défaillance de système d'alimentation électrique haute tension de train, un dispositif de commande, un train et un support. Le procédé consiste à : classer tout d'abord des défaillances de systèmes haute tension et de traction en trois niveaux : une défaillance critique, une défaillance modérée et un défaillance mineure ; déterminer si une défaillance est survenue dans un système d'alimentation électrique haute tension ; et, en réponse à l'apparition d'une défaillance dans le système d'alimentation électrique haute tension, obtenir une section de ligne défectueuse et, sur la base du type de défaillance, de la section de ligne défectueuse et du niveau de défaillance du type de défaillance, prendre des mesures de protection correspondantes. En cas de défaillances de systèmes de traction et de systèmes haute tension pendant le fonctionnement du train, le procédé de gestion de défaillance de système d'alimentation électrique haute tension de train fournit un système de protection intelligent pour identifier de manière autonome les informations de défaillance, prendre des mesures de protection efficaces pour isoler les dispositifs défectueux, et fermer automatiquement les disjoncteurs de train, ce qui permet de réduire des risques d'erreurs de jugement ou d'opération humaines et d'améliorer la sécurité et la fiabilité du mode de fonctionnement sans conducteur.

    提供了列车高压供电系统故障处理方法、控制器、列车和介质,首先对高压和牵引系统故障进行分级,故障分级为严重故障、中等故障、轻微故障三级,判断高压供电系统是否发生故障;响应于高压供电系统发生故障,获取故障线路区间,根据故障类型、故障线路区间和该故障类型所处的故障分级采取相应的保护措施。通过列车高压供电系统故障处理方法,当列车运行过程中发生牵引系统、高压系统故障时,能够自主识别故障信息,采取有效的保护措施,切除故障设备,自动闭合列车断路器的智能保护系统,降低了人为误判或操作失误的风险,提高了无人驾驶模式的安全可靠性。


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    Titel :

    TRAIN HIGH-VOLTAGE POWER SUPPLY SYSTEM FAULT HANDLING METHOD, CONTROLLER, TRAIN AND MEDIUM


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE GESTION DE DÉFAILLANCE DE SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE HAUTE TENSION DE TRAIN, DISPOSITIF DE COMMANDE, TRAIN ET SUPPORT
    列车高压供电系统故障处理方法、控制器、列车和介质


    Beteiligte:
    LI XUEFEI (Autor:in) / GUAN CHAO (Autor:in) / LI XIAOMING (Autor:in) / LI FENG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Train high-voltage power supply system fault processing method, controller, train and medium

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