A cargo tank (1) comprises: an outer shell (11) in which two types of liquefied gases having different temperatures to be controlled are interchangeably accommodated, the outer shell (11) including an inner wall having a curved surface shape in which a central portion in the vertical direction is formed so as to bulge the most in the horizontal direction; a first filling line provided for injecting at least one liquefied gas of the two types of liquefied gases into the inside of the outer shell (11), the first filling line provided with a first ejection hole at a height equal to or higher than an intermediate height between the height of a central portion and the height of a deepest portion of the inner space of the outer shell (11) so that the ejected liquefied gas flows along the curved surface shape of the inner wall; and a second filling line provided for injecting at least one liquefied gas of the two types of liquefied gases into the inside of the outer shell (11), the second filling line provided with a second ejection hole so that the liquefied gas is ejected to a bottom surface of the outer shell (11).
L'invention concerne une citerne à cargaison (1) comprenant : une enveloppe externe (11) dans laquelle deux types de gaz liquéfiés présentant différentes températures à régler sont reçus de manière interchangeable, l'enveloppe externe (11) comprenant une paroi interne comportant une forme de surface incurvée dans laquelle une partie centrale dans la direction verticale est formée de manière à faire saillie davantage dans la direction horizontale ; une première conduite de remplissage prévue pour l'injection d'au moins un des deux types de gaz liquéfiés dans l'enveloppe externe (11), la première conduite de remplissage étant pourvue d'un premier trou d'éjection à une hauteur égale ou supérieure à une hauteur intermédiaire se situant entre la hauteur d'une partie centrale et la hauteur de la partie la plus profonde de l'espace intérieur de l'enveloppe externe (11), permettant au gaz liquéfié éjecté de s'écouler le long de la forme de surface incurvée de la paroi interne ; et une seconde conduite de remplissage prévue pour l'injection d'au moins un des deux types de gaz liquéfiés à l'intérieur de l'enveloppe externe (11), la seconde conduite de remplissage étant pourvue d'un second trou d'éjection permettant d'éjecter le gaz liquéfié vers une surface inférieure de l'enveloppe externe (11).
貨物タンク(1)は、管理する温度が異なる2種類の液化ガスを入れ替えて収容し、鉛直方向の中央部分が水平方向に最も膨らむように形成された曲面形状の内壁を含む外殻(11)と、2種類の液化ガスのうち少なくとも1つの液化ガスを外殻(11)の内部に注入するために設けられ、噴出した液化ガスが内壁の曲面形状に沿って流れるように、外殻(11)の内部空間の中央部分の高さと最深部の高さとの中間の高さ以上の高さに第1噴出孔が設けられた第1フィリングラインと、2種類の液化ガスのうち少なくとも1つの液化ガスを外殻(11)の内部に注入するために設けられ、外殻(11)の底面に液化ガスが噴出するように第2噴出孔が設けられた第2フィリングラインとを備える。
CARGO TANK
CITERNE À CARGAISON
貨物タンク
12.06.2025
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch