Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Umrüsten eines Fahrzeugs. Nach einem ersten Aspekt löst die gestellte Aufgabe ein Fahrzeug, wobei das Fahrzeug der Gruppe von Nutzfahrzeugen, Sonderfahrzeugen und mobilen Arbeitsmaschinen zugehörig ist, zum Transport von Personen und/oder Gütern, mit einer Fahrerkabine und einem Brennstoffzellensystem, aufweisend eine Brennstoffzelle, wobei die Brennstoffzelle eine im Wesentlichen quaderförmige Außenkontur mit einer Länge I, einer Breite b und einer Höhe h aufweist, wobei die Länge I größer als die Breite b ist, weiter aufweisend mehrere Nebenaggregate, darunter einen Luftkompressor, ein Kühlsystem für die Brennstoffzelle und ein Kühlsystem für weiere Nebenaggregate und einen Spannungswandler, wobei das Fahrzeug einen Leiterrahmen mit zwei Längsträgern als tragendes Chassis aufweist und wobei das Brennstoffzellensystem unterhalb der Fahrerkabine zumindest teilweise zwischen den zwei Längsträgern eingebaut ist, wobei sich die Breite b der Brennstoffzelle in Richtung der Längsträger erstreckt.
The invention relates to a vehicle and a method for retrofitting a vehicle. According to a first aspect, the problem addressed is solved by a vehicle, wherein the vehicle belongs to the group of commercial vehicles, special vehicles and mobile working machines, for transporting people and/or goods, with a driver's cab and a fuel cell system, having a fuel cell, wherein the fuel cell has a substantially cuboidal outer contour with a length I, a width b and a height h, wherein the length I is greater than the width b, further having a plurality of auxiliary units, including an air compressor, a cooling system for the fuel cell and a cooling system for further auxiliary units and a voltage converter, wherein the vehicle has a ladder-type frame with two longitudinal members as a supporting chassis and wherein the fuel cell system is installed under the driver's cab at least partially between the two longitudinal members, wherein the width b of the fuel cell extends in the direction of the longitudinal members.
L'invention se rapporte à un véhicule et à un procédé de rééquipement d'un véhicule. Selon un premier aspect, l'invention concerne un véhicule, ce véhicule appartenant au groupe des véhicules utilitaires, des véhicules spéciaux et des engins de travail mobiles, pour le transport de personnes et/ou de marchandises, comprenant une cabine de conduite et un système de pile à combustible, comprenant une pile à combustible, cette pile à combustible présentant un contour extérieur sensiblement parallélépipédique avec une longueur (I), une largeur (b) et une hauteur (h), la longueur (I) étant supérieure à la largeur (b), comprenant en outre plusieurs unités auxiliaires, dont un compresseur d'air, un système de refroidissement pour la pile à combustible et un système de refroidissement pour d'autres unités auxiliaires et un transformateur de tension, le véhicule comprenant un cadre conducteur comportant deux longerons comme châssis porteur et le système de pile à combustible étant installé sous la cabine du conducteur au moins partiellement entre les deux longerons, la largeur (b) de la pile à combustible s'étendant dans la direction des longerons.
FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM UMRÜSTEN EINES FAHRZEUGS
VEHICLE AND METHOD FOR RETROFITTING A VEHICLE
VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE RÉÉQUIPEMENT D'UN VÉHICULE
08.05.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Europäisches Patentamt | 2024
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