Tyre (2) for vehicle wheels comprising a tread band (9) with a tread surface comprising at least one surface portion with a surface roughness wherein: said surface portion with said surface roughness has a power spectral density described by a curve that represents the power spectral density as a function of the wave number, the power spectral density in m4 and the wave number in m-1 being expressed in logarithmic units in base 10; said curve comprises an intermediate region that extends for a predetermined range of wave numbers from an initial wave number value up to a final wave number value, said range of wave numbers in said curve being equal to 0.20 and said initial wave number value being comprised in said curve between 3.6 and 4.5; said curve comprises two points that represent the power spectral density value at the initial wave number value and at the final wave number value, wherein a straight line that joins the two points has a negative angular coefficient that in absolute value is greater than or equal to 6.
Pneumatique (2) pour roues de véhicule comprenant une bande de roulement (9) avec une surface de roulement comprenant au moins une portion de surface avec une rugosité de surface : ladite portion de surface avec ladite rugosité de surface ayant une densité spectrale de puissance décrite par une courbe représentant la densité spectrale de puissance en fonction du nombre d'onde, la densité spectrale de puissance en m4 et le nombre d'onde en m-1 étant exprimés en unités logarithmiques en base 10; ladite courbe comprenant une région intermédiaire qui s'étend pour une plage prédéterminée de nombres d'onde à partir d'une valeur de nombre d'onde initiale jusqu'à une valeur de nombre d'onde finale, ladite plage de nombres d'onde dans ladite courbe étant égale à 0,20 et ladite valeur de nombre d'onde initiale étant comprise dans ladite courbe entre 3,6 et 4,5; ladite courbe comprenant deux points qui représentent la valeur de densité spectrale de puissance à la valeur de nombre d'onde initiale et à la valeur de nombre d'onde finale, une ligne droite qui relie les deux points ayant un coefficient angulaire négatif qui, en valeur absolue, est supérieur ou égal à 6.
TYRE FOR VEHICLE WHEELS
PNEUMATIQUE DESTINÉ À DES ROUES DE VÉHICULE
24.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |