Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, die über eine zumindest zeitweise mittels eines Kühlmittels gekühlte elektrische Traktionsmaschine (2) mit einem Rotor (3) und einem über einen Luftspalt (6) von dem Rotor (3) beabstandeten Stator (4) verfügt. Dabei ist vorgesehen, dass bei einem Auftreten einer Bremsanforderung zum Bereitstellen eines vorgegebenen Bremsdrehmoments durch hydrodynamisches Bremsen eine bestimmte Zugabekühlmittelmenge des Kühlmittels in den Luftspalt (6) eingebracht wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug sowie ein Computerprogrammprodukt.

    The invention relates to a method for operating a drive device (1) for a motor vehicle, which drive device has an electric traction machine (2) which is at least temporarily cooled by means of a coolant and has a rotor (3) and a stator (4) which is spaced apart from the rotor (3) by an air gap (6). According to the invention, if there is a brake request for providing a predefined braking torque by way of hydrodynamic braking, a specific amount of the coolant to be added is introduced into the air gap (6). The invention also relates to a drive device (1) for a motor vehicle and to a computer program product.

    L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un dispositif d'entraînement (1) pour un véhicule à moteur, ledit dispositif d'entraînement comportant une machine de traction électrique (2) qui est au moins temporairement refroidie au moyen d'un liquide de refroidissement et comporte un rotor (3) et un stator (4) qui est espacé du rotor (3) par un entrefer (6). Selon l'invention, en cas de demande de freinage pour fournir un couple de freinage prédéfini au moyen d'un freinage hydrodynamique, une quantité spécifique du liquide de refroidissement à ajouter est introduite dans l'entrefer (6). L'invention concerne également un dispositif d'entraînement (1) pour un véhicule à moteur et un produit programme informatique.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ANTRIEBSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, ENTSPRECHENDE ANTRIEBSEINRICHTUNG SOWIE COMPUTERPROGRAMMPRODUKT


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, CORRESPONDING DRIVE DEVICE AND COMPUTER PROGRAM PRODUCT
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE À MOTEUR, DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ET PRODUIT PROGRAMME INFORMATIQUE CORRESPONDANTS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    16.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen




    Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, entsprechende Antriebseinrichtung sowie Computerprogrammprodukt

    WALTER ROBERT / KERCKHOFF ANTON JOHANNES / SMIRNOV ALEXEY et al. | Europäisches Patentamt | 2025

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    Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechende Antriebseinrichtung

    BECKER MARIO / RIEGER THOMAS / DEEGEN BORIS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ANTRIEBSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE ENTSPRECHENDE ANTRIEBSEINRICHTUNG

    HALL MATTHEW DAVID / SCHIEDT GUIDO / ZEYER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2020

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