An aircraft hydraulic system (1) is provided with: a hydraulic pump (7) that is connected to at least one aircraft hydraulic device (21-26) via a supply passage (41) and supplies hydraulic oil to the hydraulic device through the supply passage; a prime mover (electric motor 5) that is coupled to the hydraulic pump and drives the hydraulic pump; and a controller (6) that is electrically connected to the prime mover and changes the rotational speed of the hydraulic pump according to a required flow rate of the hydraulic device through control of the prime mover. The hydraulic pump is a plurality of stages of internal gear pumps (70) having a plurality of gear sets (77) each including a pinion gear (72) and a ring gear (74) that mesh with each other, wherein the discharge unit of each stage and the suction unit of the subsequent stage are connected in series.

    L'invention concerne un système hydraulique d'aéronef (1) pourvu : d'une pompe hydraulique (7) qui est reliée à au moins un dispositif hydraulique d'aéronef (21-26) par l'intermédiaire d'un passage d'alimentation (41) et qui fournit de l'huile hydraulique au dispositif hydraulique par l'intermédiaire du passage d'alimentation ; d'un moteur principal (moteur électrique (5)) qui est couplé à la pompe hydraulique et qui entraîne la pompe hydraulique ; et d'un dispositif de commande (6) qui est relié électriquement au moteur principal et qui modifie la vitesse de rotation de la pompe hydraulique en fonction d'un débit requis du dispositif hydraulique par la commande du moteur principal. La pompe hydraulique est constituée d'une pluralité d'étages de pompes à engrenages internes (70) ayant une pluralité d'ensembles d'engrenages (77) comprenant chacun un engrenage à pignons (72) et une couronne dentée (74) qui s'engrènent l'un avec l'autre, l'unité d'évacuation de chaque étage et l'unité d'aspiration de l'étage suivant étant reliées en série.

    航空機用油圧システム(1)は、供給路(41)を介して少なくとも一の航空機の油圧機器(21-26)に接続されかつ、供給路を通じて油圧機器へ作動油を供給する油圧ポンプ(7)と、油圧ポンプに連結されかつ、油圧ポンプを駆動する原動機(電気モータ5)と、原動機に電気的に接続されかつ、原動機の制御を通じて、油圧ポンプの回転速度を油圧機器の必要流量に応じて変更するコントローラー(6)と、を備え、油圧ポンプは、互いに噛み合うピニオンギヤ(72)とリングギヤ(74)とをそれぞれ含む複数のギヤセット(77)を有する複数段の内接ギヤポンプ(70)であって、各段の吐出部とその次の段の吸込部とが直列に接続された内接ギヤポンプである。


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    Titel :

    AIRCRAFT HYDRAULIC SYSTEM AND INTERNAL GEAR PUMP FOR AIRCRAFT


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME HYDRAULIQUE D'AÉRONEF ET POMPE À ENGRENAGES INTERNES POUR AÉRONEF
    航空機用油圧システム及び航空機用内接ギヤポンプ


    Beteiligte:
    ONISHI TAKAAKI (Autor:in) / HASEGAWA KAZUOMI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / F04C ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS , Rotationskolben- oder Schwenkkolbenmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen] für Flüssigkeiten / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein



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