A method of measuring thickness of a braking component in a heavy vehicle brake assembly of the kind comprising a braking element including friction material having an engaging face, the braking element being configured to be actuated in a braking operation so that the engaging face of the friction material engages a braking surface of the braking component to slow a heavy vehicle. The method comprises: determining when an ultrasonic device comprising an ultrasonic emitter is in an engaged state in contact with the braking surface; when the ultrasonic device is in the engaged state, emitting high-frequency sound waves through the braking component with the ultrasonic emitter and detecting the high-frequency sound waves with an ultrasonic sensor; and calculating a thickness of the braking component based on a time delay between emitting and detecting the high-frequency sound waves.

    Procédé de mesure de l'épaisseur d'un composant de freinage dans un ensemble frein de véhicule lourd du type comprenant un élément de freinage comportant un matériau de friction présentant une face de mise en prise, l'élément de freinage étant conçu pour être actionné dans une opération de freinage de telle sorte que la face de mise en prise du matériau de friction vient en prise avec une surface de freinage du composant de freinage pour ralentir un véhicule lourd. Le procédé consiste : à déterminer lorsqu'un dispositif ultrasonore comprenant un émetteur ultrasonore est dans un état en prise en contact avec la surface de freinage; lorsque le dispositif ultrasonore est dans l'état en prise, à émettre des ondes sonores haute fréquence à travers le composant de freinage avec l'émetteur ultrasonore et à détecter les ondes sonores haute fréquence avec un capteur ultrasonore; et à calculer une épaisseur du composant de freinage sur la base d'un retard temporel entre l'émission et la détection des ondes sonores haute fréquence.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HEAVY VEHICLE BRAKING SYSTEM AND METHOD


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE FREINAGE DE VÉHICULE LOURD


    Beteiligte:
    CLEARY SEAN (Autor:in) / THOMAS PAUL A (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    HEAVY VEHICLE BRAKING SYSTEM AND METHOD

    CLEARY SEAN / THOMAS PAUL A | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Braking method of heavy vehicle and heavy vehicle

    WEI YUEHUI / ZHANG XIAOWEI / SUN YULING et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    HEAVY DUTY VEHICLE REDUNDANT BRAKING SYSTEM

    FARRES LIONEL / HARRANG OLIVIER | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Redundant braking system of heavy vehicle

    MONNIER MARTIN / FARRES LIONEL | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Heavy duty vehicle redundant braking system

    FARRES LIONEL / BLANC XAVIER | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff