There is provided a compact electric vehicle (100, 200, 300, 400, 500) comprising: at least set of rear wheels (102, 202, 402, 502) configured to be rotated in use by one or more electric motors; a first set of front wheels (104, 204A, 304A, 404A, 504A) and a second set of front wheels (106, 204B, 304B, 404B, 504B); a steering column (108, 208, 408, 508) with single linkage steering mechanism for manoeuvring the vehicle, wherein the steering column (108, 208, 408, 508) is moveable to switch the vehicle (100, 200, 300, 400, 500) between a first mode of operation and second mode of operation; a frame (110, 210, 410, 510) configured to connect the rear wheels (102, 202, 402, 502) and the one or more electric motors with the first set of front wheels (104, 204A, 304A, 404A, 504A), the second set of front wheels (106, 204B, 304B, 404B, 504B) and the single linkage steering mechanism; and a pivot mechanism (112, 206, 406, 506) configured to engage the first set of front wheels (104, 204A, 304A, 404A, 504A) in first mode of operation and to engage the second set of front wheels (106, 204B, 304B, 404B, 504B) in the second mode of operation.
L'invention concerne un véhicule électrique compact (100, 200, 300, 400, 500) comprenant : au moins un ensemble de roues arrière (102, 202, 402, 502) conçues pour être entraînées en rotation lors d'une utilisation par un ou plusieurs moteurs électriques ; un premier ensemble de roues avant (104, 204A, 304A, 404A, 504A) et un second ensemble de roues avant (106, 204B, 304B, 404B, 504B) ; une colonne de direction (108, 208, 408, 508) dotée d'un mécanisme de direction à liaison unique pour manœuvrer le véhicule, la colonne de direction (108, 208, 408, 508) étant mobile pour faire passer le véhicule (100, 200, 300, 400, 500) entre un premier mode de fonctionnement et un second mode de fonctionnement ; un châssis (110, 210, 410, 510) conçu pour relier les roues arrière (102, 202, 402, 502) et le ou les moteurs électriques au premier ensemble de roues avant (104, 204A, 304A, 404A, 504A), au second ensemble de roues avant (106, 204B, 304B, 404B, 504B) et au mécanisme de direction à liaison unique ; et un mécanisme de pivot (112, 206, 406, 506) conçu pour venir en prise avec le premier ensemble de roues avant (104, 204A, 304A, 404A, 504A) dans un premier mode de fonctionnement et pour venir en prise avec le second ensemble de roues avant (106, 204B, 304B, 404B, 504B) dans le second mode de fonctionnement.
COMPACT ELECTRIC VEHICLE WITH A SINGLE LINKAGE STEERING MECHANISM AND A PIVOT MECHANISM
VÉHICULE ÉLECTRIQUE COMPACT DOTÉ D'UN MÉCANISME DE DIRECTION À LIAISON UNIQUE ET D'UN MÉCANISME DE PIVOT
05.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES / A63B Geräte für Körperübungen, Turngeräte, Gymnastik, zum Schwimmen, Klettern oder Fechten , APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING / B62B Von Hand bewegte Fahrzeuge, z.B. Handkarren oder Kinderwagen , HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
Compact electric vehicle with a single linkage steering mechanism and a pivot mechanism
Europäisches Patentamt | 2024
|Compact electric vehicle with a single linkage steering mechanism and a pivot mechanism
Europäisches Patentamt | 2023
COMPACT ELECTRIC VEHICLE HAVING A STEERING COLUMN WITH A SINGLE LINKAGE STEERING MECHANISM
Europäisches Patentamt | 2024
|Compact electric vehicle having a steering column with a single linkage steering mechanism
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