Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (100) für ein Fahrzeug (10), umfassend ein Historienmodul (110), das eingerichtet ist, um Historieninformationen in Bezug auf Fahrpfade, die das Fahrzeug (10) gefahren ist, zu speichern, wobei jeder Fahrpfad (FP) in eine Vielzahl von diskreten Streckenabschnitten (SA1, SA2, SA3, SA4) unterteilt ist und das Historienmodul (110) eingerichtet ist, um für jeden diskreten Streckenabschnitt (SA1, SA2, SA3, SA4) Streckencharakteristika (EV1, EV2, EV3, EV4; ATI, AT2, AT3, AT4) als die Historieninformationen zu speichern; ein Erkennungsmodul (120), das eingerichtet ist, um die Historieninformationen mit einem aktuellen Fahrpfad abzugleichen, um ein aktuelles Fahrziel (FZ) des Fahrzeugs (10) zu erkennen; und ein Steuermodul (130), das eingerichtet ist, um wenigstens eine Fahrzeugfunktion basierend auf dem bestimmten aktuellen Fahrziel (FZ) anzusteuern.
The invention relates to a driver assistance system (100) for a vehicle (10), comprising a history module (110) which is designed to store history information relating to driving paths traversed by the vehicle (10), wherein each driving path (FP) is divided into a plurality of discrete route sections (SA1, SA2, SA3, SA4), and the history module (110) is designed to store route characteristics (EV1, EV2, EV3, EV4; ATI, AT2, AT3, AT4) for each discrete route section (SA1, SA2, SA3, SA4) as the history information; a detection module (120) which is designed to compare the history information with a current driving path in order to detect a current destination (FZ) of the vehicle (10); and a control module (130) which is designed to actuate at least one vehicle function on the basis of the determined current destination (FZ).
L'invention concerne un système d'aide à la conduite (100) pour un véhicule (10), comprenant un module d'historique (110) qui est conçu pour stocker des informations d'historique relatives à des trajets de conduite traversés par le véhicule (10), chaque trajet de conduite (FP) étant divisé en une pluralité de sections d'itinéraire discrètes (SA1, SA2, SA3, SA4), et le module d'historique (110) étant conçu pour stocker des caractéristiques d'itinéraire (EV1, EV2, EV3, EV4 ; ATI, AT2, AT3, AT4) pour chaque section de route discrète (SA1, SA2, SA3, SA4) en tant qu'informations d'historique ; un module de détection (120) qui est conçu pour comparer les informations d'historique à un trajet de conduite actuel afin de détecter une destination actuelle (FZ) du véhicule (10) ; et un module de commande (130) qui est conçu pour actionner au moins une fonction de véhicule sur la base de la destination actuelle déterminée (FZ).
FAHRERASSISTENZSYSTEM UND FAHRERASSISTENZVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUG
DRIVER ASSISTANCE SYSTEM AND DRIVER ASSISTANCE METHOD FOR A VEHICLE
SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ET PROCÉDÉ D'AIDE À LA CONDUITE POUR UN VÉHICULE
05.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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