A swept beam (10) for a vehicle body structure (4) includes a structural portion (12) and a flange (14). The structural portion has at least a first wall and a second wall angled relative to each other along a longitudinal length of the structural portion. The structural portion also has a curved shape at least partially along the longitudinal length. A flange extends integrally from the structural portion along a compression side of the curved shape. The flange has a wave edge (16) opposite the structural portion and exhibits a minimum of buckling.
Une poutre balayée (10) pour une structure de carrosserie de véhicule (4) comprend une partie structurale (12) et un flanc (14). La partie structurale a au moins une première paroi et une seconde paroi inclinées l'une par rapport à l'autre le long d'une longueur longitudinale de la partie structurale. La partie structurale a également une forme incurvée au moins partiellement le long de la longueur longitudinale. Un flanc s'étend d'un seul tenant depuis la partie structurale le long d'un côté de compression de la forme incurvée. Le flanc a un bord ondulé (16) opposé à la partie structurale et présente un minimum de flambage.
SCALLOPED VEHICLE STRUCTURAL MEMBER
ÉLÉMENT STRUCTUREL DE VÉHICULE FESTONNÉ
21.11.2024
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Membrane analysis of scalloped shells
TIBKAT | 1968
|Membrane Analysis of Scalloped Shells
NTIS | 1968
|Membrane analysis of scalloped shells
NTRS | 1968
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