A suspension system including four dampers each having a compression chamber and a rebound chamber. First and second hydraulic circuits interconnect the compression and rebound chambers of the front dampers, while third and fourth hydraulic circuits interconnect the compression and rebound chambers of the back dampers. A first longitudinal hydraulic line extends between and connects the first and third hydraulic circuits and a second longitudinal hydraulic line extends between and connects the second and fourth hydraulic circuits. A first bi-directional pump is connected in-line with a fluid distribution line that extends between and connects the first and second longitudinal hydraulic lines a can pump fluid in opposite directions through the fluid distribution line to provide active roll stiffness.

    Un système de suspension comprenant quatre amortisseurs comportant chacun une chambre de compression et une chambre de rebond. De premier et deuxième circuits hydrauliques interconnectent les chambres de compression et de rebond des amortisseurs avant, tandis que de troisième et quatrième circuits hydrauliques interconnectent les chambres de compression et de rebond des amortisseurs arrière. Une première ligne hydraulique longitudinale s'étend entre les premier et troisième circuits hydrauliques et les relie et une seconde ligne hydraulique longitudinale s'étend entre les deuxième et quatrième circuits hydrauliques et les relie. Une première pompe bidirectionnelle est reliée en ligne à une ligne de distribution de fluide qui s'étend entre et relie les première et seconde lignes hydrauliques longitudinales peut pomper un fluide dans des directions opposées à travers la ligne de distribution de fluide pour fournir une rigidité de rouleau active.


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    Titel :

    VEHICLE SUSPENSION SYSTEM WITH PASSIVE AND ACTIVE ROLL CONTROL


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE SUSPENSION DE VÉHICULE À COMMANDE DE ROULIS PASSIVE ET ACTIVE


    Beteiligte:
    AL SAKKA MONZER (Autor:in) / DHAENS MIGUEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Vehicle Suspension System With Passive And Active Roll Control

    AL SAKKA MONZER / DHAENS MIGUEL | Europäisches Patentamt | 2025

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    Vehicle suspension system with passive and active roll control

    AL SAKKA MONZER / DHAENS MIGUEL | Europäisches Patentamt | 2024

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    VEHICLE SUSPENSION SYSTEM WITH PASSIVE AND ACTIVE ROLL CONTROL

    AL SAKKA MONZER / DHAENS MIGUEL | Europäisches Patentamt | 2024

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    METHOD FOR ESTIMATING VEHICLE ROLL ANGLE FOR ACTIVE SUSPENSION CONTROL SYSTEM

    YOU SEUNG HAN / GIL HANBYEOL | Europäisches Patentamt | 2022

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    VEHICLE SUSPENSION SYSTEM WITH ROLL MOMENT DISTRIBUTION CONTROL

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