The invention relates to a method for controlling a first actuator (10) and a second actuator (11) of a motor vehicle (1), said actuators influencing a common parameter of the dynamics of the vehicle depending on an action performed on a member for controlling guidance of the vehicle. The invention also relates to a device (100) implementing such a method, and to a motor vehicle comprising such a device.
L'invention porte sur un procédé de commande d'un premier actionneur (10) et d'un second actionneur (11) d'un véhicule automobile (1), lesdits actionneurs influant sur un paramètre commun de la dynamique du véhicule en fonction d'une action effectuée sur un organe de contrôle du guidage du véhicule. L'invention concerne également un dispositif (100) mettant en œuvre un tel procédé, ainsi qu'un véhicule automobile comprenant un tel dispositif.
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN PREMIER ET D'UN SECOND ACTIONNEUR D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE PAR ALLOCATION DYNAMIQUE PAR BANDE DE FRÉQUENCE
METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING FIRST AND SECOND ACTUATORS OF A MOTOR VEHICLE VIA DYNAMIC FREQUENCY-BAND ALLOCATION
21.11.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2025
|Procédé de commande d’un actionneur de siège d’un véhicule automobile et dispositif associé.
Europäisches Patentamt | 2025
|Procédé de commande d’un démarrage d’un véhicule automobile, dispositif et véhicule associés.
Europäisches Patentamt | 2025
|Europäisches Patentamt | 2024
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