Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug (1), das ein Lichtsteuergerät (20), eine Vielzahl von Innenraum-Lichtmodulen (30-39) mit jeweils einer Lichtquelle (40) oder einer Vielzahl von Lichtquellen (40), und einen Datenbus (2), über den das Lichtsteuergerät (20) und die Innenraum-Lichtmodule (30-39) miteinander gekoppelt sind, umfasst. Das Lichtsteuergerät (20) ist eingerichtet, zur Auslösung von Kraftfahrzeuginnenraum- Lichteffekten Lichteffekt-Informationen (LEI) an die Innenraum-Lichtmodule (30-39) zu übertragen. In Reaktion auf den Empfang der Lichteffekt-Informationen (LEI) durch die Lichtquellen (40) der Innenraum-Lichtmodule (30-39) wird ein statischer oder dynamischer Kraftfahrzeuginnenraum-Lichteffekt erzeugt, der durch die Lichteffekt-Informationen (LEI) bestimmt ist. Das Lichtsteuergerät (20) ist zur Erzeugung des Lichteffekts ferner dazu eingerichtet, die Lichteffekt-Informationen (LEI) direkt an die Lichtquellen (40) der Innenraum-Lichtmodule (30-39) zu übertragen, eine Lichteffekt-Steuerinformationsdatei (LSID) einzulesen, welche in formalisierter Form eine Mehrzahl an Lichteffekt-Informationen (LEI) umfasst, und die in der Steuerinformationsdatei (LSID) enthaltene Mehrzahl an Lichteffekt-Informationen (LEI) mit Hilfe einer Lichtmodul-Steuerdatei (LMS), welche eine Zuordnung zu den Lichtquellen (40) umfasst, jeder Lichtquelle (40) oder einer Gruppe (40G) von Lichtquellen der Innenraum-Lichtmodule (30-39) zuzuweisen.

    The invention relates to a motor vehicle (1) comprising a light control device (20), a plurality of interior light modules (30-39) each having a light source (40) or a plurality of light sources (40), and a data bus (2) via which the light control device (20) and the interior light modules (30-39) are coupled to one another. The light control unit (20) is designed to transmit light effect information (LEI) to the interior light modules (30-39) in order to trigger vehicle interior light effects. In response to receiving the light effect information (LEI), using the light sources (40) of the interior light modules (30-39), a static or dynamic motor vehicle interior light effect is generated, which is determined by the light effect information (LEI). In order to generate the light effect, the light control device (20) is also designed to transmit the light effect information (LEI) directly to the light sources (40) of the interior light modules (30-39), to read in a light effect control information file (LSID) comprising a plurality of light effect information (LEI) in formalised format, and to assign the plurality of light effect information items (LEI) contained in the control information file (LSID) to each light source (40) or to a group (40G) of light sources of the interior light modules (30-39) with the aid of a light module control file (LMS) including an assignment to the light sources (40).

    L'invention concerne un véhicule automobile (1) comprenant un dispositif de commande d'éclairage (20), une pluralité de modules d'éclairage intérieur (30-39) ayant chacun une source de lumière (40) ou une pluralité de sources de lumière (40), et un bus de données (2) par lequel le dispositif de commande d'éclairage (20) et les modules d'éclairage intérieur (30-39) sont couplés l'un à l'autre. L'unité de commande d'éclairage (20) est conçue pour transmettre des informations sur l'effet lumineux (LEI) aux modules d'éclairage intérieur (30-39) afin de déclencher des effets lumineux à l'intérieur du véhicule. En réponse à la réception des informations sur l'effet lumineux (LEI), les sources de lumière (40) des modules d'éclairage intérieur (30-39) génèrent un effet lumineux statique ou dynamique dans l'habitacle du véhicule, déterminé par les informations sur l'effet lumineux (LEI). Afin de générer l'effet lumineux, le dispositif de commande d'éclairage (20) est également conçu pour transmettre les informations sur l'effet lumineux (LEI) directement aux sources de lumière (40) des modules d'éclairage intérieur (30-39), pour lire un fichier d'informations de commande d'effet lumineux (LSID) comprenant une pluralité d'informations sur l'effet lumineux (LEI) dans un format formalisé, et pour attribuer la pluralité d'informations sur l'effet lumineux (LEI) contenues dans le fichier d'informations de commande (LSID) à chaque source de lumière (40) ou à un groupe (40G) de sources de lumière des modules d'éclairage intérieur (30-39) à l'aide d'un fichier de commande des modules d'éclairage (LMS) comprenant une affectation aux sources lumineuses (40).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    KRAFTFAHRZEUG MIT EINER VIELZAHL VON INNENRAUM-LICHTMODULEN


    Weitere Titelangaben:

    MOTOR VEHICLE COMPRISING A PLURALITY OF INTERIOR LIGHT MODULES
    VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UNE PLURALITÉ DE MODULES D'ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung



    KRAFTFAHRZEUG MIT EINER VIELZAHL VON INNENRAUM-LICHTMODULEN

    MUELLER MICHAEL / VEDDELER JENS / CONRAD FELIX et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Kraftfahrzeug mit einer Vielzahl von Innenraum-Lichtmodulen

    MUELLER MICHAEL / VEDDELER JENS / CONRAD FELIX et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Kraftfahrzeug mit einer Vielzahl von Innenraum-Lichtmodulen

    MUELLER MICHAEL / HERGEMOELLER FRANK / LOMBARD ADRIEN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Kraftfahrzeug mit einer Innenraum-Entfeuchtungsvorrichtung

    MIELKE ALEXEJ | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Kraftfahrzeug mit einer Beleuchtungseinrichtung im Innenraum

    HINKFOTH JÖRG / OTT NILS | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff