The present application provides a low-temperature storage liquid cargo tank structure and a ship. The liquid cargo tank comprises a first tank body, a second tank body and a first isolation layer. The second tank body is arranged in the first tank body, so that the housing of the second tank body divides the interior of the first tank body into two spaces which can store liquid cargos and are independent of each other, namely a first cavity and a second cavity, wherein the second cavity is located in the second tank body. The first isolation layer wraps the outer side of the housing of the second tank body in a surrounding mode, so that the heat transfer between two different liquid cargos separately contained in the first cavity and the second cavity can be effectively avoided, and the requirements of simultaneously loading different types of low-temperature liquid cargos in a same liquid cargo tank are met. Moreover, when the housing structure of the second tank body is damaged, the first isolation layer can also serve as a splash-proof screen wall, so that the situation where different liquid cargos separately contained in the first cavity and the second cavity are mixed with each other is prevented.
La présente application concerne une structure de réservoir de cargaison liquide de stockage à basse température et un navire. Le réservoir de cargaison liquide comprend un premier corps de réservoir, un second corps de réservoir et une première couche d'isolation. Le second corps de réservoir est disposé dans le premier corps de réservoir, de telle sorte que le boîtier du second corps de réservoir divise l'intérieur du premier corps de réservoir en deux espaces qui peuvent stocker des cargaisons liquides et sont indépendants l'un de l'autre, à savoir une première cavité et une seconde cavité, la seconde cavité étant située dans le second corps de réservoir. La première couche d'isolation enveloppe le côté externe du boîtier du second corps de réservoir dans un mode environnant, de telle sorte que le transfert de chaleur entre deux cargaisons liquides différentes contenues séparément dans la première cavité et la seconde cavité peut être efficacement évité, et les exigences de chargement simultané de différents types de cargaisons liquides à basse température dans un même réservoir de cargaison liquide sont satisfaites. De plus, lorsque la structure de boîtier du second corps de réservoir est endommagée, la première couche d'isolation peut également servir de paroi d'écran anti-éclaboussures, de telle sorte que la situation dans laquelle différentes cargaisons liquides contenues séparément dans la première cavité et la seconde cavité sont mélangées l'une avec l'autre est empêchée.
本申请提供了低温存储液货舱结构及船舶,该液货舱包括第一舱体,第二舱体,以及第一隔离层。通过将第二舱体设置于第一舱体的内部,以使第二舱体的壳体将第一舱体内部间隔为两个能够存储液货且又相互独立的空间,即第一空腔和第二空腔,其中,第二空腔位于第二舱体内部。将第一隔离层环绕包覆在第二舱体的壳体外侧,能够有效避免分装在第一空腔和第二空腔内的两种不同液货之间的热传递,满足了同一液货舱对不同种类低温液货的同时装载需求。同时,在第二舱体的壳体结构出现损坏时,第一隔离层还能够作为防溅屏壁,起到防止分装在第一空腔和第二空腔内的不同液货相互混合的情况发生。
LOW-TEMPERATURE STORAGE LIQUID CARGO TANK STRUCTURE AND SHIP
STRUCTURE DE RÉSERVOIR DE CARGAISON LIQUIDE DE STOCKAGE À BASSE TEMPÉRATURE ET NAVIRE
一种低温存储液货舱结构及船舶
12.09.2024
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Low-temperature liquid storage cargo tank structure and ship
Europäisches Patentamt | 2023
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