The present invention relates to a device for driving an impeller for a cooling pump of an electric outboard motor, comprising: a gear box housing (20) installed on an outboard motor body (10); and an impeller housing (30) installed adjacent to an outer surface of the right side of the gear box housing (20) on the outboard motor body (10), wherein: a propeller shaft (1) provided on a propeller driving motor vertically penetrates through the central portion of the gear box housing (20) and the outboard motor body (10); a first bevel gear (2), having installed at the center thereof a first one-way bearing (3) that is locked clockwise and released counterclockwise within the gearbox housing (20), is coupled to the top of the propeller shaft (1); a second bevel gear (5), having installed at the center thereof a second one-way bearing (4) that is locked counterclockwise and released clockwise, is coupled to the bottom of the propeller shaft (1); a third bevel gear (6), having an impeller shaft (7) that is coupled thereto in a manner extending from the center to the right thereof and penetrates through the interiors of the gearbox housing (20) and the impeller housing (30), is positioned between the right side of the first bevel gear (2) and the right side of the second bevel gear (5) so as to transmit the rotational force of the first and second bevel gears (2, 5) as a counterclockwise rotational force; and an impeller blade (8) is installed on the right side of the impeller shaft (7) within the impeller housing (30) and rotates counterclockwise according to the clockwise or counterclockwise rotation of the propeller shaft (1), so as to suction water through a suction port (32) provided at the bottom of the impeller housing (30) and discharge the water through a discharge port (34) provided at the top of the impeller housing (30) such that direct water cooling of the propeller driving motor is carried out.

    La présente invention concerne un dispositif d'entraînement d'une turbine pour une pompe de refroidissement d'un moteur hors-bord électrique, comprenant : un carter de boîte de vitesses (20) installé sur un corps de moteur hors-bord (10) ; et un carter de turbine (30) installé adjacent à une surface externe du côté droit du carter de boîte de vitesses (20) sur le corps de moteur hors-bord (10), dans lequel : un arbre d'hélice (1) disposé sur un moteur d'entraînement d'hélice pénètre verticalement à travers la partie centrale du carter de boîte de vitesses (20) et le corps de moteur hors-bord (10) ; un premier engrenage conique (2), ayant installé au centre de celui-ci un premier palier unidirectionnel (3) qui est verrouillé dans le sens des aiguilles d'une montre et libéré dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'intérieur du carter de boîte de vitesses (20), est couplé à la partie supérieure de l'arbre d'hélice (1) ; un deuxième engrenage conique (5), ayant installé au centre de celui-ci un second palier unidirectionnel (4) qui est verrouillé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et libéré dans le sens des aiguilles d'une montre, est couplé au fond de l'arbre d'hélice (1) ; un troisième engrenage conique (6), ayant un arbre de turbine (7) qui est couplé à celui-ci d'une manière s'étendant du centre à la droite de celui-ci et pénètre à travers les intérieurs du carter de boîte de vitesses (20) et du carter de turbine (30), est positionné entre le côté droit du premier engrenage conique (2) et le côté droit du deuxième engrenage conique (5) de façon à transmettre la force de rotation des premier et deuxième engrenages coniques (2, 5) en tant que force de rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; et une pale d'hélice (8) est installée sur le côté droit de l'arbre d'hélice (7) à l'intérieur du carter de turbine (30) et tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en fonction de la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de l'arbre d'hélice (1), de façon à aspirer de l'eau à travers un orifice d'aspiration (32) disposé au fond du carter de turbine (30) et à évacuer l'eau à travers un orifice d'évacuation (34) disposé au sommet du carter de turbine (30) de telle sorte qu'un refroidissement direct à l'eau du moteur d'entraînement de turbine est réalisé.

    본 발명은, 선외기 몸체(10) 위에 기어박스 하우징(20)이 설치되고 상기 선외기 몸체(10) 위 상기 기어박스 하우징(20) 우측 외면에 맞대어 임펠러 하우징(30)이 설치되어 전기선외기의 냉각펌프용 임펠러를 구동시키는 장치로서, 프로펠러 구동용 모터에 구비되어 있는 프로펠러 샤프트(1)가 상기 기어박스 하우징(20)의 가운데 부분 및 상기 선외기 몸체(10)를 수직으로 관통하며, 상기 기어박스 하우징(20) 내에서 시계 방향으로 잠기고 반시계 방향으로 풀린 제1 편도 베어링(3)이 중앙에 설치된 제1 베벨기어(2)가 상기 프로펠러 샤프트(1)의 상부에 결합되고 반시계 방향으로 잠기고 시계 방향으로 풀린 제2 편도 베어링(4)이 중앙에 설치된 제2 베벨기어(5)가 상기 프로펠러 샤프트(1)의 하부에 결합되고 중앙에서 우측으로 연장되는 형태로 결합되어 상기 기어박스 하우징(20) 및 상기 임펠러 하우징(30)의 내부까지 관통하는 임펠러 샤프트(7)를 구비하는 제3 베벨기어(6)가 상기 제1 베벨기어(2)의 우측과 상기 제2 베벨기어(5)의 우측 사이에 상기 제1, 제2 베벨기어(2, 5)의 회전력을 반시계 방향의 회전력으로 전달하기 위해 위치되며, 상기 임펠러 하우징(30) 내에서 임펠러 날개(8)가 상기 임펠러 샤프트(7)의 우측 부분에 설치되어 상기 프로펠러 샤프트(1)의 시계 방향 또는 반시계 방향으로의 회전에 따라 반시계 방향으로 회전하여 물을 상기 임펠러 하우징(30)의 하부에 구비된 흡입구(32)를 통해 흡입해서 상기 임펠러 하우징(30)의 상부에 구비된 배출구(34)를 통해 배출하여 상기 프로펠러 구동용 모터의 직수냉각이 수행되도록 하는 것을 특징으로 한다.


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    Titel :

    IMPELLER DRIVING DEVICE FOR COOLING PUMP OF ELECTRIC OUTBOARD MOTOR


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE TURBINE POUR POMPE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR HORS-BORD ÉLECTRIQUE
    전기선외기의 냉각펌프용 임펠러 구동장치


    Beteiligte:
    LEE WOO WON (Autor:in) / KIM YONG SEUNG (Autor:in) / RYU HO PYANG (Autor:in) / PARK SANG SOO (Autor:in) / SEONG JEONG HYUN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.08.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F04D Strömungsarbeitsmaschinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS



    IMPELLER DRIVING DEVICE FOR COOLING PUMP OF ELECTRIC OUTBOARD MOTOR

    Europäisches Patentamt | 2024

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    Impeller driving device for cooling pump of electric outboard

    LEE WOO WON / KIM YONG SEUNG / RYU HO PYANG et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    Impeller driving device for cooling pump of electric outboard

    LEE WOO WON / KIM YONG SEUNG / RYU HO PYANG et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    IMPELLER DRIVING DEVICE FOR COOLING PUMP OF ELECTRIC OUTBOARD DEVICE

    LEE WOO WON / KIM YONG SEUNG / RYU HO PYANG et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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