Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Energieversorgung zumindest eines sicherheitsrelevanten Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug, wobei zumindest zwei Schalter (61, 62, 63) zur Versorgung und Absicherung von zumindest einem sicherheitsrelevanten Verbraucher (16) oder mehreren sicherheitsrelevanten Verbrauchern (16) vorgesehen sind, wobei jedem der Schalter (61, 62, 63) je- weils eine eigene Ansteuerung (281, 282, 283) zugeordnet ist zum Ein- oder Ausschalten des jeweiligen Schalters (61, 62, 63) in Abhängigkeit von zumindest einem Steuersignal (104, 106; 92,108), umfassend zumindest zwei voneinander unabhängige Versorgungspfade (248, 250) zur Versorgung der Ansteuerungen (281, 282, 283), wobei der eine Versorgungspfad (248) eine Treiberstufe (144, 256) umfasst, die von einer Hilfsspannung (137) gespeist wird, wobei der weitere Versorgungspfad (250) eine weitere Treiberstufe (146, 266) umfasst, die von ei- ner weiteren Hilfsspannung (139) gespeist wird, die von der Hilfsspannung (137) unabhängig ist, wobei zumindest zwei Kopplungselemente (274) zur Zusammen- führung der Ausgangsgrößen der beiden Treiberstufen (144, 146, 256, 266) vor- gesehen sind, wobei jedes der Kopplungselemente (274,274.n) jeweils eine der Ansteuerungen (281, 282, 283) versorgt.
The invention relates to a device for supplying power to at least one safety-relevant consumer in a motor vehicle, wherein at least two switches (61, 62, 63) are provided for supplying and protecting at least one safety-relevant load (16) or a plurality of safety-relevant loads (16), wherein each of the switches (61, 62, 63) is assigned its own controller (281, 282, 283) for switching said switch (61, 62, 63) on or off depending on at least one control signal (104, 106; 92, 108), comprising at least two independent supply paths (248, 250) for supplying the controller (281, 282, 283), wherein one supply path (248) comprises a driver stage (144, 256) which is powered by an auxiliary voltage (137), wherein the other supply path (250) comprises another driver stage (146, 266) which is powered by another auxiliary voltage (139) which is independent of the auxiliary voltage (137), wherein at least two coupling elements (274) are provided for combining the output variables of the two driver stages (144, 146, 256, 266), wherein each of the coupling elements (274, 274.n) supplies one of the controller (281, 282, 283).
L'invention concerne un dispositif d'alimentation en énergie d'au moins un consommateur associé à la sécurité dans un véhicule automobile, au moins deux commutateurs (61, 62, 63) étant prévus pour fournir et protéger au moins une charge associée à la sécurité (16) ou une pluralité de charges associée à la sécurité (16), chacun des commutateurs (61, 62, 63) étant affecté à son propre dispositif de commande (281, 282, 283) pour commuter ledit commutateur (61, 62, 63) en fonction d'au moins un signal de commande (104, 106 ; 92, 108), comprenant au moins deux trajets d'alimentation indépendants (248, 250) pour alimenter le dispositif de commande (281, 282, 283), un trajet d'alimentation (248) comprenant un étage d'attaque (144, 256) qui est alimenté par une tension auxiliaire (137), l'autre trajet d'alimentation (250) comprenant un autre étage d'attaque (146, 266) qui est alimenté par une autre tension auxiliaire (139) qui est indépendante de la tension auxiliaire (137), au moins deux éléments de couplage (274) étant prévus pour combiner les variables de sortie des deux étages d'attaque (144 146 256, 266), chacun des éléments de couplage (274, 274.n) alimentant l'un des dispositifs de commande (281, 282, 283).
VORRICHTUNG ZUR ENERGIEVERSORGUNG ZUMINDEST EINES SICHERHEITSRELEVANTEN VERBRAUCHERS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
DEVICE FOR SUPPLYING POWER TO AT LEAST ONE SAFETY-RELEVANT LOAD IN A MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN ÉNERGIE D'AU MOINS UNE CHARGE ASSOCIÉE À LA SECURITE DANS UN VEHICULE AUTOMOBILE
29.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Europäisches Patentamt | 2024
|VORRICHTUNG ZUR ENERGIEVERSORGUNG EINES SICHERHEITSRELEVANTEN VERBRAUCHERS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2024
|Vorrichtung zur Energieversorgung eines sicherheitsrelevanten Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
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