Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend vier Maßnahmen a) bis d). In einer ersten Maßnahme a) wird ein Substrat (2) aus einem metallischen Substratmaterial bereitgestellt, welches eine als Sichtseite fungierende Vorderseite (3) und eine der Vorderseite (3) gegenüberliegende Rückseite (4) und außerdem eine vorbestimmte Substratdicke (d) aufweist. Gemäß einer zweiten Maßnahme b) wird Substratmaterial im Bereich von wenigstens einem ersten Substratabschnitt (6a) zumindest von der Vorderseite (3), vorzugsweise sowohl von der Vorderseite (3) als auch von der Rückseite (4), des Substrats (2) mittels eines Ätzprozesses derart abgetragen, dass in dem Substrat (2) nach dem Abtragen wenigstens ein sich von der Vorderseite (3) zur Rückseite (4) erstreckender Durchbruch (5) ausgebildet ist und außerdem nach dem Abtragen in wenigstens einem ersten Substratabschnitt (6a) des Substrats (2) die Substratdicke (d) gegenüber wenigstens einem zweiten Substratabschnitt (6b), in welchen kein Substratmaterial abgetragen wurde, reduziert ist. In einer dritten Maßnahme c) wird die Vorderseite des Substrats (2) flächig mit einer Farbschicht (8) beschichtet, deren Farbe verschieden ist von einer Farbe der Vorderseite (3) des Substrats (2) vor dem Beschichten mit der Farbschicht (8), und anschliessend wird die Farbschicht zumindest von dem wenigstens einen zweiten Substratabschnitt (6b) entfernt. In einer vierten Maßnahme d) wird auf die Rückseite (4) des Substrats zumindest bereichsweise ein lichtaktives Element (10) aufgebracht, so dass das lichtaktive Element (10) wenigstens einen Durchbruch (5) überdeckt.
The invention relates to a method for producing a component (1) for a motor vehicle, comprising four measures a) to d). In a first measure a), a substrate (2) made of a metal substrate material is provided, said substrate having a front side (3), which acts as a visible side, and a back side (4), which is opposite the front side (3), and said substrate also having a predefined substrate thickness (d). According to a second measure b), substrate material is removed at least from the front side (3), preferably both from the front side (3) and from the back side (4), of the substrate (2) in the region of at least one first substrate portion (6a) by means of an etching process such that, after the removal, at least one through-hole (5) extending from the front side (3) to the back side (4) is present in the substrate (2) and also, after the removal, the substrate thickness (d) is reduced in at least one first substrate portion (6a) of the substrate (2) compared to at least one second substrate portion (6b) in which no substrate material was removed. In a third measure c), the front side of the substrate (2) is coated over the whole surface with a color layer (8), the color of which is different from a color of the front side (3) of the substrate (2) before the coating with the color layer (8), and subsequently the color layer is removed at least from the at least one second substrate portion (6b). In a fourth measure d), a light-active element (10) is applied to the back side (4) of the substrate at least in parts such that the light-active element (10) covers at least one through-hole (5).
L'invention concerne un procédé de fabrication d'un composant (1) pour un véhicule automobile, comprenant quatre mesures a) à d). Dans une première mesure a), un substrat (2) fait d'un matériau de substrat métallique est fourni, ledit substrat ayant un côté avant (3) qui agit comme un côté visible, et un côté arrière (4) qui est opposé au côté avant (3), et ledit substrat ayant également une épaisseur de substrat prédéfinie (d). Selon une deuxième mesure b), le matériau de substrat est retiré au moins du côté avant (3) du substrat (2), de préférence à la fois du côté avant (3) et du côté arrière (4), dans la région d'au moins une première partie de substrat (6a) au moyen d'un processus de gravure de telle sorte que, après le retrait, au moins un trou débouchant (5) s'étendant du côté avant (3) au côté arrière (4) se trouve dans le substrat (2) et que, après le retrait, l'épaisseur de substrat (d) soit réduite dans au moins une première partie de substrat (6a) du substrat (2) par rapport à au moins une seconde partie de substrat (6b) dans laquelle aucun matériau de substrat n'a été retiré. Dans une troisième mesure c), le côté avant du substrat (2) est recouvert sur toute sa surface d'une couche de couleur (8), différente d'une couleur du côté avant (3) du substrat (2) avant le recouvrement par la couche de couleur (8), puis la couche de couleur est retirée au moins de la ou des secondes parties de substrat (6b). Dans une quatrième mesure d), un élément à activité lumineuse (10) est appliqué sur le côté arrière (4) du substrat au moins en partie de telle sorte que l'élément à activité lumineuse (10) recouvre au moins un trou débouchant (5).
VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES BAUTEILS, INSBESONDERE EINER BLENDE, FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR PRODUCING A COMPONENT, IN PARTICULAR A COVER, FOR A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE FABRICATION DE COMPOSANT, EN PARTICULIER DE COUVERCLE, POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
08.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B44C Verfahren zum Herstellen von Verzierungen , PRODUCING DECORATIVE EFFECTS / B44F Besondere Musterungen oder Bilder , SPECIAL DESIGNS OR PICTURES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere einer Blende, für ein Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
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