According to an embodiment of the present invention, provided are wheel bearings which rotatably mount and support vehicle wheels to a vehicle body. The wheel bearing according to an embodiment of the present invention may comprise: an outer ring for supporting rolling bodies from the outer side in the radial direction; an inner ring for supporting the rolling bodies from the inner side in the radial direction; and rolling bodies spaced apart in the axial direction, in multiple rows, between the outer and inner rings. According to one embodiment of the present invention, the inner ring may comprise: a first inner ring provided with a track on the outer circumferential surface for a first row of rolling bodies; and a second inner ring provided with a track on the outer circumferential surface for a second row of rolling bodies; and a spacer assembly coupled between the first and second inner rings. According to an embodiment of the present invention, the spacer assembly may comprise: a spacer disposed between the first and second inner rings in the axial direction; and a clip ring that clips onto the first and second inner rings, wherein the spacer and clip ring of the spacer assembly may couple to each other to form a single integrated structure.
Un mode de réalisation de la présente invention concerne des roulements de roue qui permettent de monter et de supporter en rotation des roues de véhicule sur une carrosserie de véhicule. Le roulement de roue selon un mode de réalisation de la présente invention peut comprendre : une bague externe pour supporter des corps roulants provenant du côté externe dans la direction radiale ; une bague interne pour supporter les corps roulants provenant du côté interne dans la direction radiale ; et des corps roulants espacés dans la direction axiale, en de multiples rangées, entre les bagues externe et interne. Selon un mode de réalisation de la présente invention, la bague interne peut comprendre : une première bague interne pourvue d'une piste sur la surface circonférentielle externe pour une première rangée de corps roulants ; et une seconde bague interne pourvue d'une piste sur la surface circonférentielle externe pour une seconde rangée de corps roulants ; et un ensemble entretoise accouplé entre la première et la seconde bague interne. Selon un mode de réalisation de la présente invention, l'ensemble entretoise peut comprendre : une entretoise disposée entre la première et la seconde bague interne dans la direction axiale ; et une bague d'attache qui s'attache sur la première et la seconde bague interne, l'entretoise et la bague d'attache de l'ensemble entretoise pouvant s'accoupler l'une à l'autre pour former une structure intégrée unique.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량의 휠을 차체에 회전 가능하게 장착하여 지지하는 휠베어링이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 휠베어링은 전동체를 반경방향 외측에서 지지하는 외륜부와; 전동체를 반경방향 내측에서 지지하는 내륜부와; 외륜부와 내륜부 사이에서 축방향으로 이격되어 복열로 배치되는 전동체를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 내륜부는 외주면에 제1 열의 전동체를 위한 궤도면이 형성된 제1 내륜부와; 외주면에 제2 열의 전동체를 위한 궤도면이 형성된 제2 내륜부와; 제1 내륜부와 제2 내륜부 사이에 결합되는 스페이서 조립체를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 스페이서 조립체는 제1 내륜부와 제2 내륜부의 축방향 사이에 배치되는 스페이서와; 제1 내륜부와 제2 내륜부에 걸림결합되는 클립링을 포함할 수 있고, 스페이서 조립체의 스페이서와 클립링은 서로 결합되어 하나의 일체형 구조를 형성하도록 구성될 수 있다.
WHEEL BEARING WITH IMPROVED INNER RING STRUCTURE
ROULEMENT DE ROUE À STRUCTURE DE BAGUE INTERNE AMÉLIORÉE
내륜부 구조가 개선된 휠베어링
02.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
WHEEL BEARING COMPRISING INNER RING MEMBER HAVING IMPROVED STRUCRURE
Europäisches Patentamt | 2023
|WHEEL BEARING COMPRISING INNER RING MEMBER HAVING IMPROVED STRUCRURE
Europäisches Patentamt | 2024
|ROLLING-RIVETED WHEEL BEARING ARRANGEMENT WITH A STEPPED INNER RING
Europäisches Patentamt | 2017
|Rolling-riveted wheel bearing arrangement with a stepped inner ring
Europäisches Patentamt | 2018
|ROLLING-RIVETED WHEEL BEARING ARRANGEMENT WITH A STEPPED INNER RING
Europäisches Patentamt | 2016
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