An air outlet device (34) for a vehicle cabin ventilation system, comprising an upper duct (58) and a lower duct (64), wherein the upper duct (58) is defined between an upper inlet aperture and an upper outlet aperture (62) and is configured to direct airflow from the upper inlet aperture to the upper outlet aperture (62), the upper duct (58) further comprises an upper duct upper surface (53) defining an upper outlet edge (49) at the upper outlet aperture (62), and an upper duct lower surface (50), the lower duct (64) is defined between a lower inlet aperture and a lower outlet aperture (68) and is configured to direct airflow from the lower inlet aperture to the lower outlet aperture (68), the lower duct (64) further comprises a lower duct lower surface (55) defining a lower outlet edge (51) at the lower outlet aperture (68), and lower duct upper surface (52), an outlet end region of the upper duct lower surface (50) and an outlet end region of the lower duct upper surface (52) meet to define a flow guide edge region (56) which is configured to direct airflow out of the upper and lower outlet apertures (62, 68), a device outlet (40) is defined between the upper outlet edge (49) and the lower outlet edge (51), and the flow guide edge region (56) is positioned upstream of the device outlet (40).
La présente invention concerne un dispositif de sortie d'air (34) pour un système de ventilation de cabine de véhicule, comprenant un conduit supérieur (58) et un conduit inférieur (64), le conduit supérieur (58) étant délimité entre un orifice d'entrée supérieur et un orifice de sortie supérieur (62) et étant conçu pour diriger un écoulement d'air de l'orifice d'entrée supérieur vers l'orifice de sortie supérieur (62), le conduit supérieur (58) comprenant en outre une surface supérieure de conduit supérieur (53) délimitant un bord de sortie supérieur (49) au niveau de l'orifice de sortie supérieur (62), et une surface inférieure de conduit supérieur (50), le conduit inférieur (64) étant délimité entre un orifice d'entrée inférieur et un orifice de sortie inférieur (68) et étant conçu pour diriger un écoulement d'air de l'orifice d'entrée inférieur à l'ouverture de sortie inférieur (68), le conduit inférieur (64) comprend en outre une surface inférieure de conduit inférieur (55) délimitant un bord de sortie inférieur (51) au niveau de l'orifice de sortie inférieur (68), et une surface supérieure de conduit inférieur (52), une région d'extrémité de sortie de la surface inférieure de conduit supérieur (50) et une région d'extrémité de sortie de la surface supérieure de conduit inférieur (52) se rencontrent pour délimiter une région de bord de guidage d'écoulement (56) qui est conçue pour diriger l'écoulement d'air hors des orifices de sortie supérieur et inférieur (62, 68), une sortie de dispositif (40) est délimitée entre le bord de sortie supérieur (49) et le bord de sortie inférieur (51), et la région de bord de guidage d'écoulement (56) est positionnée en amont de la sortie de dispositif (40).
AIR OUTLET DEVICE FOR A VEHICLE CABIN VENTILATION SYSTEM
DISPOSITIF DE SORTIE D'AIR POUR SYSTÈME DE VENTILATION DE CABINE DE VÉHICULE
11.07.2024
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |