Provided in the embodiments of the present disclosure are a vehicle fault processing method and a vehicle chip. The vehicle chip comprises: a large-computing-power computing unit, which is configured to perform target sensing on video data, so as to obtain a first target sensing result; and an information fusion unit, which is configured to determine a second target sensing result according to sensing data and the first target sensing result when it is determined according to the sensing data that the first target sensing result of the large-computing-power computing unit is correct. By means of the vehicle chip, the problem in the relevant art of a large-computing-power computing unit of a vehicle chip being unable to meet requirements regarding automotive safety integrity levels can be solved. The large-computing-power computing unit performs target sensing, the information fusion unit fuses the sensing data and the first target sensing result to obtain the second target sensing result, and on the basis of reducing a safety function level of the large-computing-power computing unit, the accuracy of target sensing performed by the large-computing-power computing unit is ensured by means of the information fusion unit, such that the chip can meet requirements regarding automotive safety integrity levels.
Les modes de réalisation de la présente invention concernent un procédé de traitement de défaillances de véhicule et une puce de véhicule. La puce de véhicule comporte : une unité de calcul à grande puissance de calcul, qui est configurée pour effectuer une détection de cible sur des données vidéo, de façon à obtenir un premier résultat de détection de cible ; et une unité de fusion d'informations, qui est configurée pour déterminer un second résultat de détection de cible d'après des données de détection et le premier résultat de détection de cible lorsqu'il est déterminé, d'après les données de détection, que le premier résultat de détection de cible de l'unité de calcul à grande puissance de calcul est correct. Au moyen de la puce de véhicule, le problème, rencontré dans l'état de la technique pertinent, de l'incapacité d'une unité de calcul à grande puissance de calcul d'une puce de véhicule à répondre aux besoins concernant les niveaux d'intégrité de sécurité automobile, peut être résolu. L'unité de calcul à grande puissance de calcul effectue une détection de cible, l'unité de fusion d'informations fusionne les données de détection et le premier résultat de détection de cible pour obtenir le second résultat de détection de cible, et sur la base de la réduction d'un niveau de fonction de sécurité de l'unité de calcul à grande puissance de calcul, la précision de la détection de cible effectuée par l'unité de calcul à grande puissance de calcul est assurée au moyen de l'unité de fusion d'informations, de telle façon que la puce puisse répondre aux besoins concernant les niveaux d'intégrité de sécurité automobile.
本公开实施例提供了一种车辆故障处理方法及车用芯片,该车用芯片包括:大算力计算单元,设置为对视频数据进行目标感知,得到第一目标感知结果;信息融合单元,设置为根据传感数据判断该大算力计算单元的该第一目标感知结果正确的情况下,根据传感数据与第一目标感知结果确定第二目标感知结果,可以解决相关技术中车用芯片的大算力计算单元无法达到车载安全等级要求的问题,通过大算力计算单元进行目标感知,信息融合单元融合传感数据与第一目标感知结果得到第二目标感知结果,降低大算力计算单元安全功能等级的基础上,通过信息融合单元确保大算力计算单元感知目标的准确性,使得芯片可以达到车载安全等级要求。
VEHICLE FAULT PROCESSING METHOD AND VEHICLE CHIP
PROCÉDÉ DE TRAITEMENT DE DÉFAILLANCES DE VÉHICULE ET PUCE DE VÉHICULE
一种车辆故障处理方法及车用芯片
2024-07-04
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Vehicle fault processing method and vehicle fault processing system
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