Die Erfindung betrifft ein Thermomanagement-System (1) für ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (2) umfassend eine elektrische Maschine (3) mit einem Motorkühlkreislauf (4) zur Abfuhr oder Zufuhr von Wärme aus oder zur elektrischen Maschine (3), eine Batterie (5) mit einem Batteriekühlkreislauf (6) zu Abfuhr oder Zufuhr von Wärme aus oder zur Batterie (5), eine Fahrgastzelle (7) mit einem Fahrgastzellenklimatisierungskreislaufs (8) zur Abfuhr oder Zufuhr von Wärme aus oder in die Fahrgastzelle (7), ein hydraulisches Steuersystem (9) zur Beeinflussung der Volumenströme in dem Motorkühlkreislauf (4) und/oder dem Batteriekühlkreislauf (6) und/oder dem Fahrgastzellenklimatisierungskreislauf (8) mittels jeweils wenigstens eines hydraulischen Schaltelements (10), eine elektronische Steuereinheit (11) zur Steuerung des wenigstens einen hydraulischen Schaltelements (10) der hydraulischen Steuereinheit (9), wobei das Thermomanagement-System (1) ferner eine Bremse (12) mit einem Bremskühlkreislauf (13) zu Abfuhr oder Zufuhr von Wärme aus oder zur Bremse (12) aufweist, wobei das hydraulische Steuersystem (9) zur Beeinflussung des Volumenstroms in dem Bremskühlkreislauf (13) mittels wenigstens eines hydraulischen Schaltelements (10) auf den Bremskühlkreislauf (13) einwirkt.

    The invention relates to a thermal management system (1) for an electrically operated motor vehicle (2), comprising an electric machine (3) with a motor cooling circuit (4) for removing heat from or supplying heat to the electric machine (3), a battery (5) with a battery cooling circuit (6) for removing heat from or supplying heat to the battery (5), a passenger compartment (7) with a passenger compartment air-conditioning circuit (8) for removing heat from or supplying heat to the passenger compartment (7), a hydraulic control system (9) for influencing the volumetric flow rates in the motor cooling circuit (4) and/or in the battery cooling circuit (6) and/or in the passenger compartment air-conditioning circuit (8) by means of at least one hydraulic switching element (10) each, and an electronic control unit (11) for controlling the at least one hydraulic switching element (10) of the hydraulic control unit (9), wherein the thermal management system (1) also comprises a brake (12) with a brake cooling circuit (13) for removing heat from or supplying heat to the brake (12), and wherein the hydraulic control system (9) acts on the brake cooling circuit (13) by means of at least one hydraulic switching element (10) in order to influence the volumetric flow rate in the brake cooling circuit (13).

    L'invention concerne un système de gestion thermique (1) pour un véhicule à moteur électrique (2), comprenant une machine électrique (3) ayant un circuit de refroidissement de moteur (4) pour éliminer la chaleur de la machine électrique (3) ou lui fournir de la chaleur, une batterie (5) ayant un circuit de refroidissement de batterie (6) pour éliminer la chaleur de la batterie (5) ou lui fournir de la chaleur, un habitacle (7) ayant un circuit de conditionnement d'air d'habitacle (8) pour éliminer la chaleur de l'habitacle (7) ou lui fournir de la chaleur, un système de commande hydraulique (9) pour influencer les débits volumétriques dans le circuit de refroidissement de moteur (4) et/ou dans le circuit de refroidissement de batterie (6) et/ou dans le circuit de conditionnement d'air d'habitacle (8) au moyen d'au moins un élément de commutation hydraulique (10) chacun, et une unité de commande électronique (11) pour commander le ou les éléments de commutation hydrauliques (10) de l'unité de commande hydraulique (9), le système de gestion thermique (1) comprenant également un frein (12) ayant un circuit de refroidissement de frein (13) pour éliminer la chaleur du frein (12) ou lui fournir de la chaleur, et le système de commande hydraulique (9) agissant sur le circuit de refroidissement de frein (13) au moyen d'au moins un élément de commutation hydraulique (10) afin d'influencer le débit volumétrique dans le circuit de refroidissement de frein (13).


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    Titel :

    THERMOMANAGEMENT-SYSTEM FÜR EIN ELEKTRISCH BETRIEBENES KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR AN ELECTRICALLY OPERATED MOTOR VEHICLE
    SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE POUR UN VÉHICULE À MOTEUR ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    GRUBAUER BENEDIKT (Autor:in) / ORTMANN SIMON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-06-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



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