A railway tank car tank body having a protective apparatus and a railway tank car, which are used to solve the problem of insufficient safety protection of tank bodies due to railway tank car tank bodies being easily damaged during transportation processes. The railway tank car tank body specifically comprises two protective cap units, a top protective unit, and a bottom protective unit. Each of the protective cap units comprises a sealing cover, one end of the sealing cover covering and being mounted on an outer wall of one end of the tank body, and the other end of the sealing cover being a curved surface. There is a gap between each of the sealing covers and the tank body. A first notch is provided on each of the sealing covers. The top protective unit comprises a manhole neck, a large manhole cover, and a first protective cover, which are sequentially arranged from bottom to top. Various components such as a safety valve group are all arranged on the large manhole cover and are located inside the first protective cover. A discharge notch is arranged on the first protective cover. The bottom protective unit comprises a second protective cover and a first support, which are arranged outside a bottom portion of the tank body. A lower dump valve is located in the second protective cover, and an operating end of the lower dump valve penetrates the second protective cover and is connected, by means of a connecting rod, to a handle rotatably connected to the first support.

    Corps de réservoir de wagon-citerne ferroviaire possédant un appareil de protection et wagon-citerne ferroviaire, qui sont utilisés pour résoudre le problème d'une protection de sécurité insuffisante de corps de réservoir en raison de l'endommagement facile de corps de réservoir de wagon-citerne ferroviaire pendant des processus de transport. Le corps de réservoir de wagon-citerne ferroviaire comprend plus précisément deux unités de capuchon de protection, une unité de protection supérieure et une unité de protection inférieure. Chacune des unités de capuchon de protection comprend un couvercle d'étanchéité, une extrémité du couvercle d'étanchéité recouvrant une paroi externe d'une extrémité du corps de réservoir et étant montée sur celle-ci, l'autre extrémité du couvercle d'étanchéité étant une surface incurvée. Un espace est présent entre chacun des couvercles d'étanchéité et le corps de réservoir. Une première encoche est disposée sur chacun des couvercles d'étanchéité. L'unité de protection supérieure comprend un col de trou d'homme, un grand couvercle de trou d'homme et un premier couvercle de protection, qui sont agencés séquentiellement de bas en haut. Divers composants tels qu'un groupe de soupapes de sécurité sont tous agencés sur le grand couvercle de trou d'homme et sont situés à l'intérieur du premier couvercle de protection. Une encoche d'évacuation est disposée sur le premier couvercle de protection. L'unité de protection inférieure comprend un second couvercle de protection et un premier support, qui sont agencés à l'extérieur d'une partie inférieure du corps de réservoir. Une soupape de décharge inférieure est située dans le second couvercle de protection, et une extrémité de fonctionnement de la soupape de décharge inférieure pénètre dans le second couvercle de protection et est reliée, au moyen d'une tige de liaison, à une poignée reliée de manière rotative au premier support.

    一种带有防护装置的铁路罐车罐体及铁路罐车,用于解决铁路罐车罐体在运输途中容易受损,导致罐体安全防护不足的问题。铁路罐车罐体具体包括两个防护封头单元、一个顶部防护单元及一个底部防护单元;防护封头单元包括封盖;封盖一端盖装在罐本体一端外壁上,另一端为曲面;封盖与罐本体之间有间隙;封盖上设有第一缺口;顶部防护单元包括由下至上依次设置的人孔颈、人孔大盖及第一防护罩;安全阀组等各个元器件均设置在人孔大盖上,且位于第一防护罩内;第一防护罩上设有泄放缺口;底部防护单元包括设置在罐本体底部外的第二防护罩及第一支架;下卸阀位于第二防护罩内,其操作端穿过第二防护罩通过连接杆与可旋转连接在第一支架上的把手连接。


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    Titel :

    RAILWAY TANK CAR TANK BODY HAVING PROTECTIVE APPARATUS AND RAILWAY TANK CAR


    Weitere Titelangaben:

    CORPS DE RÉSERVOIR DE WAGON-CITERNE FERROVIAIRE POSSÉDANT UN APPAREIL DE PROTECTION ET WAGON-CITERNE FERROVIAIRE
    一种带有防护装置的铁路罐车罐体及铁路罐车


    Beteiligte:
    ZHOU JIANHUI (Autor:in) / HOU JUN (Autor:in) / BAI XUELING (Autor:in) / LIANG QINYI (Autor:in) / ZHANG WEIMING (Autor:in) / ZHANG YV (Autor:in) / SUN DONGXIANG (Autor:in) / MA ZONGHONG (Autor:in) / ZHAO HONGGANG (Autor:in) / YANG YOUZE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    Tank car body and railway tank car

    XU CHUNYUE / LIU XIAO / JIA ZHIXUE | Europäisches Patentamt | 2022

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    Railway tank car with large-capacity tank body

    ZHAO HONGGANG / BAI XUELING / HOU JUN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    RAILWAY TANK

    ERMAKOV YURIJ MIKHAJLOVICH | Europäisches Patentamt | 2018

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    RAILWAY TANK CAR

    MACHULSKIJ VLADISLAV NIKOLAEVICH / OSYKA VIKTOR VALEREVICH / DENISENKO SERGEJ ANATOLEVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    TAO BIN / XUE HAILIAN / YANG QINGFAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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