Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Lenkung (10) für ein Kraftfahrzeug, welche eine um eine Drehachse (12) drehbare Lenkhandhabe (14) und eine elektrische Maschine (24) aufweist, wobei zum Bewirken von Kurvenfahrten und/oder Richtungswechseln des Kraftfahrzeugs beim Drehen der Lenkhandhabe (14) um die Drehachse (12) ein mittels der elektrischen Maschine (24) bewirktes Verschwenken eines Fahrzeugrads (16) des Kraftfahrzeugs um eine Radschwenkachse (20) des Fahrzeugrads (16) einhergeht und mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (26) eine eine thermische Belastung der Lenkung (10) charakterisierende Größe (36) ermittelt wird, wobei in einem Schutzbetriebszustand (38) der Lenkung (10) in Abhängigkeit von der ermittelten Größe (36) ein von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs zum Drehen der Lenkhandhabe (14) um die Drehachse (12) aufzubringendes Drehmoment (42) eingestellt wird und/oder ein Verhältnis (44) aus einem Drehwinkel der Lenkhandhabe (14) und einem mittels der elektrischen Maschine (24) in Abhängigkeit von dem Drehwinkel bewirkten Schwenkwinkel des Fahrzeugrads (16) eingestellt wird.

    The invention relates to a method for operating a steering assembly (10) for a motor vehicle, which steering assembly has a steering control element (14) rotatable about an axis of rotation (12) and an electric machine (24), wherein: for the purpose of cornering and/or changing the direction of the motor vehicle, the rotation of the steering control element (14) about the axis of rotation (12) is accompanied by the swiveling, caused by the electric machine (24), of a vehicle wheel (16) of the motor vehicle about a wheel swivel axis (20) of the vehicle wheel (16), and a variable (36) characterizing a thermal load on the steering assembly (10) is determined by means of an electronic computing device (26); and, in a protective operating mode (38) of the steering assembly (10), a torque (42) to be applied by a driver of the motor vehicle for rotating the steering control element (14) about the axis of rotation (12) is adjusted on the basis of the determined variable (36), and/or a ratio (44) of an angle of rotation of the steering control element (14) and a swivel angle of the vehicle wheel (16), caused by the electric machine (24) according to the angle of rotation, is adjusted.

    L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un ensemble de direction (10) pour un véhicule à moteur, lequel ensemble de direction comprend un élément de commande de direction (14) pouvant tourner autour d'un axe de rotation (12) et une machine électrique (24) : dans le but d'effectuer un virage et/ou de changer la direction du véhicule à moteur, la rotation de l'élément de commande de direction (14) autour de l'axe de rotation (12) étant accompagnée du pivotement, provoqué par la machine électrique (24), d'une roue de véhicule (16) du véhicule à moteur autour d'un axe de pivotement de roue (20) de la roue de véhicule (16) et une variable (36) caractérisant une charge thermique sur l'ensemble de direction (10) étant déterminée au moyen d'un dispositif informatique électronique (26) ; et, dans un mode de fonctionnement de protection (38) de l'ensemble de direction (10), un couple (42) à appliquer par un conducteur du véhicule à moteur pour faire tourner l'élément de commande de direction (14) autour de l'axe de rotation (12) est ajusté sur la base de la variable déterminée (36) et/ou un rapport (44) d'un angle de rotation de l'élément de commande de direction (14) et d'un angle de pivotement de la roue de véhicule (16), provoqué par la machine électrique (24) selon l'angle de rotation, est ajusté.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LENKUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE LENKUNG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A STEERING ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE, AND STEERING ASSEMBLY
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN ENSEMBLE DE DIRECTION POUR UN VÉHICULE À MOTEUR ET ENSEMBLE DE DIRECTION


    Beteiligte:
    BRENNDOERFER CHRISTIAN (Autor:in) / DIEBOLD LUC (Autor:in) / MICHALSKI RALPH (Autor:in) / RAU MAGNUS (Autor:in) / SPANGEMACHER BJOERN (Autor:in) / STOECKLE WOLFGANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Verfahren zum Betreiben einer Lenkung für ein Kraftfahrzeug sowie Lenkung

    BRENNDOERFER CHRISTIAN / DIEBOLD LUC / MICHALSKI RALPH et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff


    ZAHNSTANGEN-LENKUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN ZAHNSTANGEN-LENKUNG

    SCHUMANN HEIKO / SCHILLAK CHRISTIAN / ROGALL JENS | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    ZAHNSTANGEN-LENKUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN ZAHNSTANGEN-LENKUNG

    SCHUMANN HEIKO / SCHILLAK CHRISTIAN / ROGALL JENS | Europäisches Patentamt | 2022

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    Zahnstangen-Lenkung sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen Zahnstangen-Lenkung

    SCHUMANN HEIKO / SCHILLAK CHRISTIAN / ROGALL JENS | Europäisches Patentamt | 2021

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