The invention relates to a thermal management system of a hybrid or electric vehicle, which system comprises a reversible air-conditioning circuit (10) comprising a compressor (12), a first heat exchanger (14), a second heat exchanger (16), a first refrigerant storage device (18), a first expansion member (20) and a bi-fluid heat exchanger (22) arranged jointly on a circuit (11) of a heat-transfer fluid. The circuit (10) further comprises a first bypass branch (24) between a first bypass point (26) located on the main loop (LP) between the first heat exchanger (14) and the second heat exchanger (16) and a first junction point (28) located on the main loop (LP) between the first refrigerant storage device (18) and the first expansion member (20), the main loop (LP) further comprising a second refrigerant storage device (30) between the first heat exchanger (14) and the first bypass point (26). The circuit (11) of the third heat-transfer fluid comprises, in addition to the bi-fluid heat exchanger (22), a fourth heat exchanger (32).

    Système de gestion thermique d'un véhicule hybride ou électrique, comportant un circuit (10) de climatisation inversible comportant, un compresseur (12), un premier échangeur de chaleur (14), un deuxième échangeur de chaleur (16), un premier disposit if de stockage (18) de fluide réfrigérant, un premier organe de détente (20) et un échangeur de chaleur bif luide (22) agencé conjointement sur un circuit (11) d'un fluide caloporteur. Le circuit (10 comporte en outre une première branche de dérivation (24) entre un premier point de dérivation (26) situé sur la boucle principale (LP) entre le premier échangeur de chaleur (14) et le deuxième échangeur de chaleur (16) et un premier point de jonction (28) situé sur la boucle principale (LP) entre le premier disposit if de stockage (18) de fluide réfrigérant et le premier organe de détente (20, ladite boucle principale (LP) comportant en outre un deuxième dispositif de stockage (30) de fluide réfrigérant entre le premier échangeur de chaleur (14) et ledit premier point de dérivation (26). Le circuit (11) de troisième fluide caloporteur comporte, outre ledit échangeur de chaleur bif luide (22), un quatrième échangeur de chaleur (32).


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    Titel :

    SYSTEME DE GESTION THERMIQUE POUR VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE


    Weitere Titelangaben:

    THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR A HYBRID OR ELECTRIC VEHICLE


    Beteiligte:
    EL-CHAMMAS RODY (Autor:in) / AKIKI ROLAND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    SYSTEME DE GESTION THERMIQUE POUR VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE

    AKIKI ROLAND / EL CHAMMAS RODY / PORTO MURIEL | Europäisches Patentamt | 2023

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    AKIKI ROLAND / EL CHAMMAS RODY / PORTO MURIEL | Europäisches Patentamt | 2023

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    SYSTEME DE GESTION THERMIQUE POUR VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE

    EL CHAMMAS RODY / PORTO MURIEL / NICOLAS BERTRAND et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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