A fuel cell electrical power system includes a first fuel cell module, a second fuel cell module, a heat exchanger, a common coolant, a first coolant piping branch, and a second coolant piping branch. A first pump and two valves are disposed on the first coolant branch, and a second pump and two valves are disposed on the second coolant branch. The fuel cell electrical power system is capable of functioning in a condition in which the second fuel cell module and the second pump are not operating to cause substantially all of the flow of coolant fluid generated by the first pump to circulate through the common coolant piping and to circulate substantially none of the flow of the coolant fluid generated by the first pump through the second fuel cell module.

    Un système d'alimentation électrique de pile à combustible comprend un premier module de pile à combustible, un second module de pile à combustible, un échangeur thermique, un fluide de refroidissement commun, une première branche de conduite de fluide de refroidissement et une seconde branche de conduite de fluide de refroidissement. Une première pompe et deux vannes sont situées sur la première branche de fluide de refroidissement, et une seconde pompe et deux vannes sont situées sur la seconde branche de fluide de refroidissement. Le système d'alimentation électrique de pile à combustible peut fonctionner dans un état dans lequel le second module de pile à combustible et la seconde pompe ne fonctionnent pas pour amener sensiblement la totalité du flux de fluide de refroidissement généré par la première pompe à circuler à travers la conduite de fluide de refroidissement commune et à circuler sensiblement aucun du flux du fluide de refroidissement généré par la première pompe à travers le second module de pile à combustible.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    COOLING MULTIPLE PARALLEL HYDROGEN FUEL CELL MODULES


    Weitere Titelangaben:

    REFROIDISSEMENT DE MULTIPLES MODULES DE PILE À COMBUSTIBLE À HYDROGÈNE PARALLÈLES


    Beteiligte:
    KNEZ ADAM (Autor:in) / ANUNSEN SPENCER M (Autor:in) / BENSON STUART (Autor:in) / PAHLMEYER MARIE (Autor:in) / MCMULLEN ROBERT (Autor:in) / BURKE LIAM (Autor:in) / NORTHWAY PAIGE (Autor:in) / KUO HARLAN THOMAS (Autor:in) / RAYMOND JORDAN (Autor:in) / HAWLEY JASON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-04-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Cooling modules for vehicles with a fuel cell drive

    Rogg, S. / Höglinger, M. / Zwittig, E. et al. | Tema Archiv | 2003



    Hydrogen fuel cell cooling system structure

    TANG LIANG / LIU XINGTONG / HONG YANZHONG | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Advanced Fuel-Cell Modules

    Bell, William F., III / Martin, Ronald E. / Struning, Albin J. et al. | NTRS | 1989


    COOLING ARCHITECTURE FOR HYDROGEN FUEL CELL-POWERED AIRCRAFT

    TEJPAL RITISH | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff