An air supply and return system, a carriage and a rail vehicle. The air supply and return system comprises an air conditioning unit (4) and an air duct (500), wherein the air duct (500) comprises an air supply duct (510), a shared air duct (520) for air return and exhaust, and an air return pipeline (44); the air supply duct (510) is connected to a unit air supply port (42) of the air conditioning unit (4), and the bottom of the air supply duct (510) is provided with an air supply port; the shared air duct (520) for air return and exhaust is connected to a unit air return port (41) and a unit waste air exhaust port (43) of the air conditioning unit (4), and is arranged side by side with the air supply duct (510); and the air return pipeline (44) is connected to the shared air duct (520) for air return and exhaust, the lower end of the air return pipeline (44) is provided with an air return port (440), and the air return port (440) is configured to extend, along a side wall of the carriage, to the position below a seat in the carriage. The air return port (440) is arranged at the position of the bottom of the side wall of the carriage that is close to the floor, such that air discharged from the roof of the carriage is fully mixed with air in the carriage and then enters the shared air duct (520) for air return and exhaust; and the shared air duct (520) for air return and exhaust and the air return pipeline (44) block noise of the air conditioning unit from directly entering the carriage, thereby reducing the impact of the noise of the air conditioning unit on passengers in the carriage.

    Système d'alimentation en air et de retour d'air, voiture et véhicule ferroviaire. Le système d'alimentation en air et de retour d'air comprend une unité de climatisation (4) et un conduit d'air (500), le conduit d'air (500) comprenant un conduit d'alimentation en air (510), un conduit d'air partagé (520) pour le retour et l'échappement d'air, et une conduite de retour d'air (44) ; le conduit d'alimentation en air (510) est raccordé à un orifice d'alimentation en air unitaire (42) de l'unité de climatisation (4), et le fond du conduit d'alimentation en air (510) est pourvu d'un orifice d'alimentation en air ; le conduit d'air partagé (520) pour le retour et l'échappement d'air est raccordé à un orifice de retour d'air unitaire (41) et à un orifice d'échappement d'air résiduaire unitaire (43) de l'unité de climatisation (4), et est agencé côte à côte avec le conduit d'alimentation en air (510) ; et la conduite de retour d'air (44) est raccordée au conduit d'air partagé (520) pour le retour et l'échappement d'air, l'extrémité inférieure de la conduite de retour d'air (44) est pourvue d'un orifice de retour d'air (440), et l'orifice de retour d'air (440) est conçu pour s'étendre, le long d'une paroi latérale de la voiture, jusqu'à la position sous un siège dans la voiture. L'orifice de retour d'air (440) est disposé à la position du fond de la paroi latérale de la voiture qui est proche du plancher, de sorte que l'air évacué du toit de la voiture soit complètement mélangé à l'air dans la voiture et entre ensuite dans le conduit d'air partagé (520) pour le retour et l'échappement d'air ; et le conduit d'air partagé (520) pour le retour et l'échappement d'air et la conduite de retour d'air (44) empêchent le bruit de l'unité de climatisation d'entrer directement dans la voiture, ce qui permet de réduire l'impact du bruit de l'unité de climatisation sur des passagers dans la voiture.

    一种送回风系统、车厢及轨道车辆,送回风系统包括空调机组(4)和风道(500),风道(500)包括送风风道(510)、回排风共用风道(520)和回风管路(44),送风风道(510)与空调机组(4)的机组送风口(41)连接,送风风道(510)的底部具有送风口;回排风共用风道(520)与空调机组(4)的机组回风口(41)和机组废排风口(43)连接,且与送风风道(510)并排设置;回风管路(44)与回排风共用风道(520)连接,回风管路(44)的下端具有回风口(440),回风口(440)用于沿车厢的侧墙延伸至车厢内的座椅下方处。回风口(440)设置在车厢侧墙底部靠近地板的位置,使从顶板上散出的空气与车厢内的空气充分混合后再进入回排风共用风道(520),而且回排风共用风道(520)和回风管路(44)阻挡了空调机组噪声直接进入车厢内部,降低了空调机组噪声对车厢内乘客的影响。


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    Titel :

    AIR SUPPLY AND RETURN SYSTEM, CARRIAGE AND RAIL VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME D'ALIMENTATION EN AIR ET DE RETOUR D'AIR, VOITURE ET VÉHICULE FERROVIAIRE
    一种送回风系统、车厢及轨道车辆


    Beteiligte:
    LIU XIAOLIANG (Autor:in) / ZHAO SAI (Autor:in) / REN CONGMEI (Autor:in) / ZHANG SHICHEN (Autor:in) / WANG XUEFENG (Autor:in) / RUN GUANGSHENG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.04.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    Air supply system of rail vehicle carriage

    YE JIA / GONG JIRU / ZHANG CHI et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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    Air supply and return system, carriage and railway vehicle

    LIU XIAOLIANG / ZHAO SAI / REN CONGMEI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    CARRIAGE PARTITION, CARRIAGE, AND RAIL VEHICLE

    WANG AIJIAO / DU MINGXUAN / WANG JUNLI et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Europäisches Patentamt | 2021

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