A wheel hub driving assembly, comprising: a motor (100), an output end face (1001) and a non-output end face (1002) being provided on two axial sides of the motor (100), and an air gap face (1000) of the motor (100) being arranged parallel between the output end face (1001) and the non-output end face (1002); a speed reduction assembly (200), one side of the speed reduction assembly (200) in the axial direction being embedded in the output end face (1001), the other side of the speed reduction assembly (200) in the axial direction being in transmission connection with a wheel hub (700), and the motor (100) and the speed reduction assembly (200) being located inside the wheel hub (700); and a brake assembly (300), the brake assembly (300) being connected to the non-output end face (1002). The present invention further reduces the overall axial dimension and achieve the advantage of a small overall occupied space, allowing the design of a larger power density, and allowing enough space for additionally arranging corresponding sealing structures, thus ensuring that the wheel hub driving assembly can operate stably and reliably.

    Ensemble d'entraînement de moyeu de roue, comprenant : un moteur (100), une face d'extrémité de sortie (1001) et une face d'extrémité de non-sortie (1002) étant disposées sur deux côtés axiaux du moteur (100), et une face d'entrefer (1000) du moteur (100) étant disposée parallèlement entre la face d'extrémité de sortie (1001) et la face d'extrémité de non-sortie (1002) ; un ensemble de réduction de vitesse (200), un côté de l'ensemble de réduction de vitesse (200) dans la direction axiale étant intégré dans la face d'extrémité de sortie (1001), l'autre côté de l'ensemble de réduction de vitesse (200) dans la direction axiale étant en liaison de transmission avec un moyeu de roue (700), et le moteur (100) et l'ensemble de réduction de vitesse (200) étant situés à l'intérieur du moyeu de roue (700) ; et un ensemble frein (300), l'ensemble frein (300) étant relié à la face d'extrémité de non-sortie (1002). La présente invention réduit en outre la dimension axiale globale et permet d'obtenir l'avantage d'un petit espace occupé global, permettant la conception d'une plus grande densité de puissance et permettant un espace suffisant pour agencer en plus des structures d'étanchéité correspondantes, garantissant ainsi que l'ensemble d'entraînement de moyeu de roue peut fonctionner de manière stable et fiable.

    一种轮毂驱动总成,包括电机(100),所述电机(100)的轴向两侧设置有输出端面(1001)和非输出端面(1002),所述电机(100)的气隙面(1000)平行设置于所述输出端面(1001)和所述非输出端面(1002)之间;减速组件(200),所述减速组件(200)轴向的一侧内嵌于所述输出端面(1001),所述减速组件(200)轴向的另一侧传动连接轮毂(700),所述电机(100)和所述减速组件(200)位于所述轮毂(700)内部;制动组件(300),所述制动组件(300)连接于所述非输出端面(1002)上。进一步缩小整体的轴向尺寸,达到整体占用空间小的优势,可设计出更大的功率密度,以及能够有足够的空间增设相应的密封结构,以使轮毂驱动总成能够稳定且可靠的运行。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    WHEEL HUB DRIVING ASSEMBLY


    Weitere Titelangaben:

    ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT DE MOYEU DE ROUE
    一种轮毂驱动总成


    Beteiligte:
    CHEN JINHUA (Autor:in) / TANG LEI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-03-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES



    Driving wheel assembly

    QIAN JUN / WANG JIANYONG / DING ZHENHUA et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Driving wheel assembly and intelligent robot with driving wheel assembly

    LI MENGQIN / LIU XUYE / WANG LIPENG et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Wheel driving assembly

    HEINEN ADRIANUS JOHANNES | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Wheel edge driving assembly

    WANG FENG / ZHOU XU | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Wheel-side driving assembly

    WANG XUN / BAI YUE / LI HUA et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff