An electric drive axle with an electric motor having a motor shaft that is rotatable about an axis, a differential, and a transmission. The transmission transmits rotary power between the motor shaft and the differential. The multi-speed reduction has an input shaft and at least three on-axis gears. The input shaft is rotatably coupled to the motor shaft. Each of the at least three on-axis gears is co-axial with the input shaft and is rotatable relative to the input shaft in at least one of a first speed ratio and a second speed ratio. The input shaft is axially movable along the axis between a first position, in which a first one of the at least three on-axis gears is rotationally coupled to the input shaft, and a second position in which a second one of the at least three on-axis gears is rotationally coupled to the input shaft.
Un essieu électrique avec moteur électrique présentant un arbre moteur rotatif autour d'un axe, un différentiel et une transmission. La transmission transmet une puissance de rotation entre l'arbre de moteur et le différentiel. La réduction à vitesses multiples comprend un arbre d'entrée et au moins trois engrenages sur l'axe. L'arbre d'entrée est couplé de manière rotative à l'arbre de moteur. Chacun des au moins trois engrenages sur l'axe est coaxial avec l'arbre d'entrée et peut tourner par rapport à l'arbre d'entrée dans au moins l'un des deux rapports de vitesse suivants : un premier rapport de vitesse et un deuxième rapport de vitesse. L'arbre d'entrée est axialement mobile le long de l'axe entre une première position, dans laquelle un premier des au moins trois engrenages sur l'axe est couplé en rotation à l'arbre d'entrée, et une deuxième position dans laquelle un second des au moins trois engrenages sur l'axe est couplé en rotation à l'arbre d'entrée.
MULTI-SPEED ELECTRIC DRIVE AXLE USING MULTI-LAYSHAFT TRANSMISSION
ESSIEU ÉLECTRIQUE À PLUSIEURS VITESSES UTILISANT UNE TRANSMISSION À ARBRES MULTIPLES
2024-03-21
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
MULTI-SPEED ELECTRIC DRIVE AXLE USING MULTI-LAYSHAFT TRANSMISSION
Europäisches Patentamt | 2024
|Modular and scalable layshaft transmission design
Kraftfahrwesen | 2016
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